Главное
- // ПОЛИТИКА
- // ЭКОНОМИКА
- // ОБЩЕСТВО
- // ЭКОЛОГИЯ
- // ПРАВО
- // СПОРТ
- // КУЛЬТУРА
- // ПРОИСШЕСТВИЯ
- // ТЕХНОЛОГИИ
- // АВТО
- // ПРИВЕТ, СОСЕД
- // ДОКУМЕНТЫ
- // ГЛАЗ НАРОДА
- // БИЗНЕС В ОНЛАЙНЕ
- // ВСЕ О НАЛОГАХ
- // ВСЕ О КОРОНАВИРУСЕ
- // ПРОКАЧКА С БНК
- // ЦИФРА ДНЯ
- // ТЯГА В НЕБО
- // 100 ЛЕТ КОМИ
- // ЛЮДИ И ДЕНЬГИ
- // ПИСЬМА НАДЕЖДЫ
- // ЗДОРОВЬЕ
- // СВОИ
- // СтарТуй
- // ЛЕГЕНДЫ КОМИ
- // ГЕРОИ СРЕДИ НАС
Народный корреспондент: «В Пажге два автобуса вылетели с дороги из-за гололеда»
Сегодня утром в селе Пажга Сыктывдинского района водители рейсового и рабочего автобусов не справились с гололедом. Дорожники оказались не готовы в праздничный день посыпать дорогу реагентом, в результате проезжая часть превратилась в каток.
Фото Сергея Разоренова
Первый же рейс автобуса номер 112 стал для «Икаруса» в этот день последним. Около семи утра в центре Пажги, взбираясь на горку, он скатился на обочину, протаранив забор одного из домов. Остановить автобус водитель смог только фактически заехав на участок.
Как рассказали очевидцы события, в это время невозможно было передвигаться даже пешком. Дорога утром была покрыта льдом, дорожные службы выехали на обработку проезжей части песком лишь после обеда.
В это же время неподалеку водитель автобуса Hyundai, который перевозит рабочих птицефабрики, из-за скользкой дороги не справился с управлением и перевернулся.
Как пояснили агентству БНК в управлении ГИБДД Коми, при аварии никто не пострадал. В момент ДТП пассажиров в автобусах не было.




Комментарии (62)
Были ли соответствующие осмотры сегодня, как никак день выходной, праздничный, медицинский водителя и технический транспортного средства ???
Были ли опытны водители, какая резина на втором автобусе, как их выпускали ?
представлять маршруты, где движение при незначительном гололеде может
быть разрешено, если протяженность зоны этого гололеда не превышает
ста метров на городских маршрутах, 1 км - на пригородных маршрутах и 3
км - на междугородных, а также при отсутствии уклонов дороги более 4%.
В указанном случае движение автобусов возобновляется только после обработки проезжей части
противогололедными материалами.