Самолет «сел на брюхо» в аэропорту Усинска еще в 2020 году. Стороны спорили о том, с какого момента считать срок исковой давности — с момента происшествия или с даты приговора, по которому были уставлены виновные лица.

Фото ГУ МЧС по Коми

В феврале 2020 года в аэропорту Усинска совершил жесткую посадку самолет Boeing 737-500 компании «ЮТэйр», выполнявший регулярный рейс по маршруту Москва — Усинск. Из-за недолета до взлетно-посадочной полосы и зоны посадки воздушное судно столкнулось со снежным бруствером, образованным при очистке ВПП, в результате чего стойки шасси повредились и «сложились» во время движения по полосе. В итоге самолет «сел на брюхо». Среди 94 пассажиров и шести членов экипажа никто серьезно не пострадал, только девочка 2018 года рождения получила обморожение обеих рук.

В марте 2020 года авиакомпания обратилась к ООО «Страховое общество Сургутнефтегаз» с заявлением о наступлении страхового случая из-за полной гибели воздушного судна. Страховая компания в пользу «Ютэйр» выплатила возмещение в размере 121,6 млн рублей (эквивалент 1,6 млн долларов США).

Однако совокупный размер ущерба составил почти 131 млн рублей — в эту сумму вошла не только стоимость самолета, но и 9,4 млн рублей компенсации морального вреда пассажирам.

В августе 2020 года «Страховое общество Сургутнефтегаз» прекратило деятельность вследствие реорганизации в форме присоединения к страховой компании «Югория». И уже она обратилось в Арбитражный суд Коми с иском к АО «Комиавиатранс» о взыскании 65,5 миллиона рублей ущерба в порядке суброгации. Требования были поданы к «Комиавиатрансу» как работодателю инженера аэродромной службы, на котором наряду с пилотом лежит ответственность за инцидент (они это оспаривают). Поэтому и сумма претензий уменьшена вдвое — до 65,5 млн рублей.

Основной спор возник по поводу срока исковой давности. Страхования компания считала, что его течение началось после того, как Усинский городской суд вынес вердикт в сентябре 2022 года, признав виновными инженера и пилота. «Комиавиатранс» заявлял, что он начался в феврале 2020 года — когда произошел инцидент. Авиакомпания «ЮТэйр» поддержала позицию страховщика.

Как напомнил суд, в соответствии с Гражданским кодексом общий срок исковой давности установлен в три года. Течение срока исковой давности начинается со дня, когда лицо узнало о том, кто является надлежащим ответчиком по иску. Суд указал, что авиационное происшествие произошло 9 февраля 2020, то есть именно тогда наступил страховой случай, и в этот же момент возникло право требовать возмещения причиненного ущерба.

«Участники произошедшего авиационного происшествия были известны изначально. Помимо как к АО «Комиавиатранс», иных лиц, к кому истец мог предъявить свои требования, быть не могло», — заключил суд, добавив, что была возможность своевременно подать иск в пределах сроков исковой давности либо заявить ходатайство о приостановлении рассмотрения дела до момента завершения расследования уголовного дела.

Таким образом, поскольку инцидент произошел 9 февраля 2020 года, а иск подан лишь 16 августа 2024-го, срок исковой давности был пропущен. На этом основании Арбитражный суд Коми отклонил иск страховой компании. Решение в законную силу не вступило.

Кирилл Наумов