Два из них находятся на Октябрьском проспекте.

Фото БНК

О местах с повышенным числом ДТП рассказали 23 января на прямой линии в общественной приемной главы Коми в Сыктывкаре. Начальник отделения дорожной инспекции и организации дорожного движения отдела ГАИ УМВД России по Сыктывкару Антон Чувьюров назвал четыре очага аварийности в столице республики. На этих участках произошло или три одинакового вида ДТП, или пять и более разных с пострадавшими.

Например, устоявшимся за несколько лет очагом оказалось пересечение Октябрьского проспекта и улицы Орджоникидзе, где случилось четыре столкновения из-за непредоставления преимущества с пострадавшими и 18 административных аварий.

— В основном это все связано с поворотом налево и непредоставлением преимущества. Люди не убедились в безопасности маневра, что встречный поток остановился, начинают поворачивать, опять боковой удар и пострадавшие, — рассказал врио начальника отдела ГАИ УМВД по Сыктывкару Андрей Новосад.

Следующий участок — пересечение Октябрьского проспекта и улицы Коммунистической с большой загруженностью, где зафиксировали четыре ДТП из-за несоблюдения безопасной дистанции. При этом там не происходит критических происшествий: в статистику попадают и падения в автобусе с незначительными травмами.

Также сотрудники назвали очагом перекресток Сысольского шоссе и улицы Гаражной. Но Антон Чувьюров напомнил, что уже в марте прошлого года на пересечении убрали зеленое мигание на светофоре, чтобы предотвратить проезд машин на этот сигнал. После изменений ДТП с пострадавшими не фиксировали. Последним очагом сотрудники назвали перекресток улиц Советской и Куратова.

В 2025 году, резюмировали спикеры, с администрацией будет прорабатываться мероприятия, чтобы исключить данные очаги. По каждому месту концентрации ДТП Госавтоинспекция отправляет информацию властям Сыктывкара с предложением установить инженерные сооружения, например, искусственные неровности или светофор по вызову. Но все зависит от финансирования администрацией данных работ, подчеркнул Андрей Новосад.

Кроме того, сами изменения затруднительны. Тот же перекресток Октябрьского проспекта и улицы Орджоникидзе очень интенсивный, объяснил Андрей Новосад, поэтому поменять ситуацию изменением режима светофора тяжело. Если где-то сделать задержку, то машины начнут накапливаться.