Пожар на хлебозаводе, обрушение общежития, крушение поезда, резонансное ДТП — вспоминаем эти и другие происшествия и инциденты 2024 года в обзоре БНК.

Беспилотник в Ухте

В апреле над территорией республики пролетел в учебных целях беспилотник. Правда, о «тренировке» жители Коми узнали не сразу. Глава Ухты Магомед Османов на своей странице постарался успокоить граждан и сообщил, что все оперативные службы уже оповестили и предприняли «необходимые мероприятия по соответствующим протоколам». Только в беседе с журналистом БНК руководитель упомянул, что полет был учебным.

Пожар на хлебозаводе

В Сыктывкаре 16 марта загорелся цех «Сыктывкархлеба». Пострадавших не было, площадь пожара составила 500 квадратных метров, сумма ущерба — 7,4 миллиона рублей Позже стало известно, что пожар начался на крыше формовочного цеха хлебокомбината во время ремонта. Из-за возгорания серьезно пострадало не только само помещение, но оборудование для производства хлеба марок «Дарницкий», «Городской» и «Традиционный».

В течение апреля и мая на заводе ликвидировали последствия чрезвычайной ситуации, а с июня начали восстанавливать производственный цех. Работы по восстановлению кровли цеха №1 планируется завершить к концу января 2025 года.

В октябре покупатели стали жаловаться, что хлеб от сыктывкарского предприятия плесневеет на второй день покупки. На заводе объяснили, что на залитых средствами пожаротушения стенах и под полом развился плесневелый грибок. Для его ликвидации и недопущения дальнейшего распространения стены и полы цеха № 1 были зачищены, обработаны дезинфицирующим средством. Кроме того, стены были зашпаклеваны и зашиты, полы залиты цементной смесью.

Также предприятие планирует приобрести и установить спиральный куллер, который позволил бы исключить присутствие конденсата в упаковке ухудшающего товарный вид и потребительские свойства продукции.

В ноябре стало известно, что из-за пожара на хлебозаводе будут судить рабочего, который выполнял металлорезательные работы при демонтаже печи. Следствие считает, что он нарушил правила безопасности и это привело к страшным последствиям. Дело передали в Октябрьский судебный участок, его рассмотрение продолжится в январе 2025 года.

Обрушившееся общежитие в Печоре

Утром 11 мая в Печоре обвалилась часть общежития с первого по пятый этажи по адресу: Печорский проспект, 69. Никто не пострадал — здание было заселено частично, так как имело признаки аварийности.

Минстрой Коми после установил, что расселению подлежат 104 помещения площадью 2084 квадратных метров. Жильцы начали выплачивать денежное возмещение за квартиры и несделанный капремонт.

Региональное управления Следственного комитета России возбудило уголовное дело по статье «Халатность».

Летом администрация Печоры заключила контракт на снос общежития с ООО «СносСтройИнвест». Работы по демонтажу были завершены осенью. Позже на месте частично обрушившегося здания планируют создать парковку.

Гул истребителей

Ранним утром 18 июня сыктывкарцев разбудил гул истребителей: в жилых домах дрожали стекла, у автомобилей во дворах сработали сигнализации. Вечерние авиарейсы из Сыктывкара в Москву и Анталию были отложены.

Как пояснили в региональном военном комиссариате, на территории Республики Коми была осуществлена посадка истребителей. Речь шла о плановом тренировочном полете.

Крушение поезда

На перегоне Инта 1 — Угольный вечером 26 июня сошли с рельсов 9 из 14 вагонов пассажирского поезда №511 сообщением Воркута — Новороссийск. В Коми был введен режим чрезвычайной ситуации.

На следующий день под опрокинувшимся вагоном были обнаружены тела трех человек — 49-летнего жителя Печоры Александра К., 34-летнего Станислава Д. с Кубани и девочки Арины 2008 года рождения из Инты. Станислав Д. ехал домой с вахты. Мужчина работал оператором котельной на Ямале в «Салехардэнерго». У погибшего осталось трое детей (3 года, 10 и 13 лет).

Также пострадали 54 человека: 19 человек получили стационарную медицинскую помощь, 35 человек — амбулаторную медицинскую помощь.

После аварии от имени РЖД сообщалось, что родственники погибших получат страховую выплату в размере 2 миллиона 25 тысяч рублей. Кроме того, было принято решение выплатить дополнительно по два миллиона рублей от компании. А «Федеральная пассажирская компания» пообещала, что окажет материальную помощь пострадавшим, возместит полную стоимость проезда и начислит 20 тысяч баллов по программе «РЖД Бонус».

Западное межрегиональное следственное управление Следственного комитета на транспорте возбудило уголовное дело по статье «Нарушение правил безопасности движения транспорта» (часть 1 статьи 263). После обнаружения тел погибших уголовное дело для дальнейшего расследования передано в третий отдел по расследованию особо важных дел Западного межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета России и переквалифицировано на часть 3 статьи 263 («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц»).

Следователи рассматривали четыре версии крушения поезда: человеческий фактор — то есть действия локомотивной бригады, техническое состояние самого поезда, ненадлежащее содержание железнодорожных путей, а также возможные нарушения при строительстве автомобильной дороги, которое ведется неподалеку.

Специалисты центрального аппарата Федеральной службы по надзору в сфере транспорта пришли к выводу о том, что причиной происшествия стали обильные дожди. Большое количество осадков привело к последующей деформации земляного полотна и сдвигу рельсошпальной решетки вследствие обводнения насыпи.

Смерти и поезда

В ушедшем году произошли и другие происшествия с поездами. Так, 2 апреля начальник столичного управления ГО и ЧС Олег Атаманюк сообщил, что на человека наехал паровоз на железнодорожном перегоне Койты — Човью.

Днем 3 июля на станции Микунь травмы получил упавший под поезд мужчина 1957 года рождения. Ему отрезало ноги, врачам пришлось впоследствии ампутировать пострадавшему стопу и часть второй ноги до середины голени.

В ночь с 3 на 4 июля в Эжве под движущийся поезд попала женщина 1980 года рождения. Она погибла.

В Сыктывкаре утром 9 октября машинисту поезда №305 не удалось избежать травмирования человека. В колее железнодорожных путей лежал мужчина, ему колесами состава ампутировало правую руку.

Также жители Коми попадали под поезда и в других регионах. Так, в Ростовской области под пассажирский поезд сообщением Москва — Владикавказ попал 47-летний житель Коми. 29 июля тоже в Ростовской области под поездом погиб 29-летний мужчина из республики.

Выброс газа в Инте

В Интинском районе 10 июля при проведении работ на законсервированной скважине произошел выброс газа. В результате происшествия пострадали работники подрядной организации. У них диагностировали интоксикацию (отравление).

Из пяти пострадавших троих в тот же день отправили на амбулаторное лечение. Двое мужчин оказались в реанимации Интинской ЦРБ. Позже одного из них санавиацией доставили в республиканскую клиническую больницу в Сыктывкаре. Обоих выписали примерно в середине июля.

По факту происшествия следователи организовали проверку, по итогам которой было возбуждено дело по признакам преступления, предусмотренного части 1 статьи 217 УК (нарушение требований промышленной безопасности опасных производственных объектов, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека).

Смертельное ДТП в центре Сыктывкара

В Сыктывкаре 21 сентября в 21:15 произошло смертельное ДТП: 18-летний Кирилл Забоев сбил двух мужчин на нерегулируемом переходе на улице Коммунистической. В результате ДТП один из них скончался на месте, а второй получил тяжкий вред здоровью и через двое суток умер в больнице от полученных травм.

Первого погибшего, Владимира Ющенко, похоронили в Троицко-Печорском районе на кладбище в Кедровке. Второго, Сергея Шарикова, похоронили на Верхнечовском кладбище. По данным источника, погибший ранее участвовал в спецоперации.

В отношении Александра Забоева было возбуждено по признакам преступления, предусмотренного частью 3 статьи 264 УК (нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть человека).

Сыктывкарский горсуд избрал Александру Забоеву меру пресечения в виде ареста, который был продлен до 21 января 2025 года включительно.