Общественный совет поселка Седкыркещ Сыктывкара обратился к главе Коми Владимиру Уйбе: жители возмутились повышением тарифов на перевозки водным транспортом, которые не менялись с 2021 года. У мэрии своя позиция: зарегистрированные в поселке жители уже переправляются бесплатно, действующие цены установлены ниже, чем предлагалось.

Фото БНК

В мае совет города на заседании постоянных комиссий обсуждал проект решения о плате за услуги речной переправы. Документ предполагал, что пассажирские перевозки по реке для зарегистрированных (в том числе временно) жителей Заречья, Сидор-Полоя, Седкыркеща и Трехозерки будут бесплатными, а в случае переправы вместе с личным транспортом — платными. Суммы планировали увеличить, они варьировались в зависимости от вида техники и маршрута. Впоследствии документ приняли, но в измененном виде. Тарифы увеличили, хотя суммы установили меньше изначально запланированных. Например, провозную плату на перевозку транспортных средств по маршруту местечко Алешино — Седкыркещ для автомобилей массой до 1 тонны установили в размере 190 рублей вместо предлагаемых изначально 240 рублей, для автомобилей до 1,5 тонн — в размере 280 рублей вместо предлагаемых изначально 350 рублей.

Как рассказала БНК председатель общественного совета Седкыркеща Эвалида Бурдастых, информацию о повышении тарифов сельчане узнали из СМИ. В обращении сказано, что повышение тарифа не обсуждалось с ними. Люди отреагировали: собрали более 500 подписей и до заседания передали их председателю совета города Анне Дю с просьбой о пересмотре тарифов на перевозку автотранспорта паромом. Окончательно принятым решением жители поселка все равно недовольны. По их подсчетам, тарифы выросли в разы. Так, по маршруту местечко Алешино — Седкыркещ за автомобили массой до 1 тонны ранее платили только 108 рублей.

«Мы считаем, что такое повышение для населения неприемлемо при отсутствии какой-либо альтернативной дороги. Переправа через реку Вычегду — единственная дорога домой. Тем более мы неоднократно обращались в администрацию города с предложениями о сокращении водного пути через реку на переправе», — сказала Эвалида Бурдастых. По ее словам, жителям Седкыркеща надо каждый день ездить на работу в город, в медучреждения, на учебу. А для кратчайшего пути предлагается обустроить причал на правом берегу Вычегды выше по течению, на месте ранее существовавшего в конце асфальтированной дороги от улицы Матросова.

Тарифы пересмотреть можно через совет Сыктывкара. Так как решение уже принято, администрация города должна внести новый проект решения. Его рассмотрят на заседании, рассказали БНК в совете.

Сама администрация во время обсуждения проекта сообщала, что ранее действовавшие тарифы на грузовые речные перевозки были утверждены в 2021 году, исходя из уровня затрат 2020 года. Стоимость перевозок оставалась неизменной на протяжении нескольких лет, несмотря на рост затрат муниципального предприятия, которое выполняет речные перевозки, на горюче-смазочные материалы, запчасти, повышение зарплат и уплату налогов». «При этом цены на продовольственные товары в заречных поселках изменялись в сторону увеличения неоднократно», — заявляли в мэрии. Предельные максимальные уровни тарифов были установлены комитетом Коми по тарифам.

Уже после принятия решения советом мэрия заявила, что принятая поправка снизила рост предлагаемых тарифов для самых востребованных и распространенных категорий автомобилей массой до 1 тонны и 1,5 тонн на популярных маршрутах в Седкыркещ и Трехозерку.

На запрос БНК в администрации города сообщили, что тарифы на перевозки грузов, пассажиров и багажа речным транспортом устанавливаются органами исполнительной власти Коми. Отдельным категориям граждан оказываются меры поддержки. Органы местного самоуправления могут сами устанавливать дополнительные меры социальной помощи, но это не обязанность, они вводятся при наличии возможности. Это, например, действующие 100-процентно льготный проезд пассажиров, зарегистрированных на территории заречных поселков, льгота в 25% от предельных тарифов на провоз автомобильного транспорта.

«Депутаты совета Сыктывкара по просьбе жителей внесли и приняли поправку, благодаря которой установлена льготная в 40 процентов от предельного тарифа провозная плата для наиболее востребованных среди населения заречных поселков категорий автотранспорта — поселков Седкыркещ и Трехозерка. Таким образом, муниципалитет за счет средств местного бюджета продолжит компенсировать затраты перевозчика на 25 процентов по грузовым перевозкам, на 100 процентов по грузовым перевозкам транспортных средств и сотрудников организаций при исполнении служебных обязанностей, на 100 процентов по пассажирским перевозкам для населения и их багажа, зарегистрированного в установленном порядке на территории заречных поселков», — сказано в ответе мэрии.

Вопрос создания кратчайшего пути, как предлагают жители Седкыркеща, сложный. Предлагаемый вариант относится к капитальным внетранзитным работам. Решение на дноуглубительные работы во внутренних водах принимает федеральная служба надзора в сфере природопользования. Чтобы получить разрешение, необходима разработка проекта дноуглубительных работ по объекту и получение заключения экспертизы. Также необходимо согласование с Северо-Западным территориальным управлением по рыболовству.

«Река Вычегда отличается сложным гидрологическим режимом и на рассматриваемой участке является меандрирующей рекой побочневого типа [естественный процесс развития речного русла, проявляющийся в его горизонтальных деформациях]. Результатом этого будет являться необходимость ежегодного проведения дноуглубительных работ, что также ведет к дополнительным затратам. Также на период проведения дноуглубительных работ будет отсутствовать возможность подхода судов к рассматриваемому причалу», — сообщили в администрации.

Но вариант рассмотрят с проведением технико-экономического анализа на основе фактической ситуации. Для этих целей планируется произвести осмотр предлагаемого участка в конце июля 2024 года после спада воды, в том числе с участием членов общественного совета Седкыркеща.

БНК