Пешеходы – самая уязвимая категория участников дорожного движения. По сравнению с водителями, они не защищены, и дорожно-транспортные происшествия с их участием зачастую становятся трагедией. Как правило, пешеход получает тяжелые травмы, в том числе несовместимые с жизнью. При этом нередки случаи, когда водители совершают наезды на пешеходов на пешеходных переходах. ГИБДД Сыктывкара и администрация города призывают сыктывкарцев соблюдать требования ПДД на пешеходных переходах.

Водителям следует помнить, что приближаясь к нерегулируемому пешеходному переходу, нужно снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.

Пешеходам же следует соблюдать простое правило - переходить проезжую часть только в разрешенных местах. В этом году по вине пешеходов, переходящих дорогу вне пешеходного перехода произошло 69 ДТП, погибло два человека.

Необходимо помнить, что дорога не прощает ошибок. Человеческая жизнь бесценна, и только четкое соблюдение Правил дорожного движения может сохранить жизнь и здоровье участников дорожного движения.

По данным пресс-службы администрации Сыктывкара, за 10 месяцев 2012 года на дорогах Сыктывкара произошло 508 ДТП, 13 человек погибло, 656 получили травмы различной степени тяжести. Среди самых распространенных нарушений водителей, приводящих к авариям, - превышение скорости, выезд на полосу встречного движения, нарушение правил проезда перекрестков, управление транспортом в состоянии алкогольного опьянения. Самое распространенное нарушение пешеходов – переход дороги вне пешеходного перехода. Кроме того, причинами ДТП были неподчинение пешеходами сигналам регулирования (11 случаев), ходьба вдоль проезжей части при наличии тротуаров (4 факта). В трех случаях пешеходы, попавшие под колеса авто, находились в состоянии алкогольного опьянения.

Сотрудники ГИБДД пресекли 75287 административных правонарушений в области обеспечения безопасности дорожного движения. В том числе, более 27 тысяч нарушений скоростного режима, более 3 тысяч 800 случаев непредставления преимущества пешеходам, более 1500 фактов управления транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, более 1000 проездов на красный сигнал светофора, а также более 3600 нарушений, совершенных пешеходами.