УБРАТЬ УЖЕ СУЩЕСТВУЮЩИЕ!
Это пробки! Лежачие полицейские тормозят движение, какая гадина их придумала!

Ул. Димитрова, у здания Ледового дворца (3шт)!!!!!!!!!!!!!!!
А как насчет Октябрьского проспекта, д.16, возле Космоса. Этот пешеходный переход тоже находится у здания Ледового дворца, и те, кто переходят улицу Димитрова, идут именно к этому пешеходному переходу.

лучше в пробках постоять, чем какие нить д****оиды будут носиться и сбивать детей

Полумеры. Лучше обязать ездить по городу на квадратных колесах, чтобы не гоняли.
А серьезно-необходимо срочно открывать ВСЕ УЛИЦЫ в городе для транпорта,устанавливать светофоры, где не сделать подземные переходы. Начинайте делать подземные переходы. Чем раньше начнёте делать, тем дольше город не погрузится в сплошную пробку.

Про дворы забыли, 27 новых «лежачих полицейских» Пробки,пробки,пробки

Спасибо главе Сыктывкара Мартышкину! Низкий поклон Вам за лежачих полицейских. Чем больше тем лучше. Прошу вас рассмотреть предложение и покрыть все дороги сыктывкара сплошными лежачими полицейскими с расстоянием между ними в 10 см., а еще лучше в 0,3 см. Заранее благодарен. А пробки не беда не беспокойтесь мы пешком походим. раньше ведь не было машин и ничего.

Высвободились средства так дороги расширяй, дет сады, строй,школы ремонтируй а не дороги порти. Кто интерестно там такой умный? Это ж надо додуматься целую столицу РК парализовать. Посмотрим что получиться. Кстати а зачем их ложить выбрасывать деньги горожан на снег ведь скоро снег?

удивительные долбо.бы

если уж сделали, так хоть бы нормальные - чуть пошире, или пониже. а то трамплины понаделали. днищем достаешь.

мозги лежачие - что нельзя решать проблему не за счет асфальтовых кочек - мало имеющихся ям.

сегодня ехал через нового лежачего полицейского на орбите. днищем задеваешь. иномарка пониже не проедет.

"лежачих" устанавливают как правило в тех местах, где гибли или получали травмы люди. Поэтому они нужны. Для них есть единый стандарт, который одинаков на всей территории РФ - ГОСТ Р 52605-2006. Он был принят в 2008 году, кстати, впервые в истории России. А до этого установку искусственных неровностей регулировали только "Временные нормы и правила на устройство ИДН", утвержденные правительством Москвы в 2000 году. Для других регионов действовали подобные временные нормативы местных властей.

Не удивительно, что за многие годы на дорогах страны появилось достаточное количество разновеликих и самостийно положенных "полицейских". Убирать их никто не торопится, поскольку и демонтаж стоит денег.

Но "лежачие полицейские" могут быть не только полезны, но и опасны. Многие современные автомобили имеют очень низкий клиренс. Даже при скорости в 40 километров автомобиль с маленьким просветом между днищем и асфальтом может подпрыгнуть на "полицейском" и что-то себе повредить. Нередко такое происходит потому, что искусственная неровность установлена не по правилам, поскольку все разрешенные "полицейские" сертифицированы и проверены для машин разных типов.

ГОСТом установлено, что высота легальной неровности не должна превышать 7 сантиметров. При этом "лежачие полицейские" могут быть двух видов - сборными, а также асфальто-бетонными, то есть просто возвышениями на дороге из того же материала, что и сама трасса. Но при этом ГОСТ предписывает жесткие дополнительные требования. Недостаточно просто накатать холмик на дороге. "Лежачий полицейский" только тогда может называться таковым, если перед ним с обеих сторон трассы установлены соответствующие знаки "Внимание, неровности". Плюс он должен быть оборудован разметкой, чтобы быть заметным на дороге. И еще немаловажная деталь, он должен быть установлен таким образом, чтобы был сток дождевой воды и в местах неровностей не образовывались лужи, способные привести к аквапланингу при резком торможении и в конечном результате к авариям.

Все эти положения жесткие и приводят к удорожанию устройства. Сертифицированный по ГОСТу сборный "лежачий полицейский" со световозвращающими материалами, армированный металлокордом для устойчивости к сдвиговым деформациям, с анкерными болтами и прочими элементами без установки стоит примерно 17 тысяч рублей. Его укладка обойдется еще в 11 тысяч. Не каждой администрации такое по карману. Естественно, что зачастую лепят как придется.

В ГОСТе четко прописано, что "лежачих полицейских" не должно быть более пяти на одном участке трассы. Запрещена их установка на федеральных и скоростных трассах, около остановок общественного транспорта, на мостах, эстакадах, в тоннелях и проездах под мостами, на подъездах к больницам, пожарным станциям, "скорой помощи" и другим экстренным службам. Разрешение на установку неровностей, как пояснили нам в ГАИ, необходимо получать в любом случае. Даже если речь идет об огороженных коттеджных поселках. Ведь по словам начальника УГИБДД по Московской области Сергея Сергеева, авария может произойти в любом месте.

Что же делать человеку, если его автомобиль получил повреждения из-за "искусственной неровности"? Во первых - необходимо вызвать ГАИ, как при обычной аварии. Ее экипаж обязан оформить материал. В процессе расследования будет установлена причина происшествия . И если ДТП произошло по вине несертифицированного или незаконно установленного "полицейского", то с выданной в ГАИ копией постановления пострадавший может обращаться в суд. Но выиграть процесс можно и в случае, если такой барьер установлен законно. Современные изделия, как правило, имеют гарантийный срок два года. А после могут начаться проблемы. Типичная ситуация: у "лежачих полицейских" выпадают части, а на дороге остаются торчать штыри крепежа. В ГОСТе четко прописано, что эксплуатация искусственной неровности в таком случае не допускается. При обнаружении какого-либо дефекта искусственных неровностей срок его устранения не должен превышать трех суток.

Как проверить легальность установки "полицейского"? Гаишники советуют обращаться в местную администрацию. Именно там, а не в ГАИ выдают разрешение на его установку. При каждой администрации действует комиссия по безопасности дорожного движения, которая рассматривает заявки на ограничение скорости и установку "искусственных неровностей". Там же хранится вся документация на них. Любой гражданин может обратиться туда и осведомиться по каждому конкретному "лежачему полицейскому".

Такое ощущение, что здесь собрались идиоты. Ваши же жизни и здоровье спасают. Никогда не наблюдали как по вечерам (особенно в выходные) д****ы гоняют по улицам? А не пробовали перейти дорогу на переходе при интенсивном движении. Кто-то пропускает, а кто-то кладёт на пешеходов. Детей учат, что по переходу можно переходить безопасно и они идут. А из тысячи нормальных водителей попадается один долбошар (как та тётка, задавившая девочку на переходе). Вы готовы пожертвовать жизнью своей дочки для удобства водителей города? Вот и не говорите тогда. Пусть лучше этот потенциальный долбошар едет со скоростью 15-20 км/в час между двумя полицейскими (где обычно и ставят знак перехода), чем пронесется на полной скорости там, где может быть ребенок со школы возвращается

Вместо того чтобы расширять дороги,делать под/над земные пешеходные переходы,тупо создают искусственными препятствиями новые пробки,дурдом!

100 процентов!Пересаживаемся все на крузаки и гоняем по лежсчим полицейским. И пусть подвеску чинят за счет республиканского и муниципального бюджетов, а еще бензином пусть правят всех сыктывкарцев казенным. Ведь лежачие полицейские в разы увеличивают расход и выхлоп, так что скоро в сык-ре дышать будет ой как приятно! А если серьёзно, то надо запретить ножи, электричество, купание в бассейне, бокс, парашютный спорт - это всё может привести к трагедии также как и авто....Молодцы. В России все решается по уму, а ум этот - запрет.

лучше примите местный нормативный акт обязывающий всех школьников (и в первую очередь младшие и средние классы) носить светоотражающие элементы на одежде! так как это принято в Норвегии - это закон! Ваши пешеходные переходы (в частности по Орбите) совершенно не освещаются нормально, людей не видно при всём моём желании пропустить их именно на переходе.
а теперь вопрос к пешеходам - на ул. Лыткина четыре пешеходных перехода, какого же рожна вы продолжаете кидаться под колёса?
Сегодня в 18.00 там уже нельзя было проехать - пробка, толи ещё будет когда придет зима и дорогу перестанут чистить, будет потеряна как минимум полоса. А вообще дурь, думаю администрации стоит начать готовиться к судебным искам по убитым на "лежачих полицейских"

по убитым на "лежачих полицейских" машинам

Согласна, безопасность людей - хоть пешеходов, хоть автолюбителей важна. Однако, о пешеходах позаботились, а об автолюбителях - нет. В Усинске, например, Нива загорелась, когда резко наехала на нового полицейского и сгорела. Слава Богу, водила живой остался. СЧитаю, что выпуклые полицейские - это правда - полумеры к имеющимся впуклым ямам. Стиральная доска. Лучше строить либо подземные, либо надземные переходы, сфетофоры устанавливать на сэкономленные деньги.

ну это видать деньги на дворы освоить не получается,решили по-быстрому в полицейских лежачих закатать,а на орбите градоначальник наш проверял как дворы ремонтируются? без слез не взглянуть

" стоячие" полицейские нужны

Разметку нанесите блин на вновь установленные!вечером в дождь ехал - знак не заметил и подлетел неплохо так...слава Богу выехал со двора и скорость еще не достигла даже 40!!!а если ктото едет положенные 60??

Вобще-то хватает и естественных неровностей.

не доходит через голову, - дойдет через лежачих полицейских!
По городу надо ездить как по городу, - соблюдая 60 (50,40) км/ч, и пропуская пешеходов. Не умеете, - прыгайте по полицейским! ))
А тюненым ракерам ващьпе надо за городом рычать.

это ты больше на однобокого тормоза похож. все за безопасность. но при этом еще и мозги, оказывается, включать необходимо. придурков везде хватает, и среди водителей и среди пешеходов. все предусмотреть невозможно. а на лежачих полицейских тоже есть стандарты - придерживайтесь. но только запретами не добиться безопасности. надо что-то делать с пешеходными переходами. а вот на это - мозгов не хватает. а совета спросить у холопов не с руки.

На чем средства то сэкономили?

Да уж мартышкин заварил кашу то гаражи то полицейские. что значит серьезный человек. Эдак и до дома Гайзера дойдет постановление напечатает и вселиться. Интерестно а диспансеризацию то в админе проходят? там врачи есть некоторые.

Господи что не сделают все у них через ОПУ!! Когда же грамотные думающие люди то придут в админ Сыка то? Скока можно бестолочей то терпеть?

Когда установят лижачих полицаев в Эжве по Мира?

Стоячие полицейские и лучше и дешевле, потому как за жалованье один хрен мух бьют. Выгнать всех засранцев на дороги проку больше будет

Сколько погибло людей в Н-Чове на никто не знает.Дождемся ли мы когда- нибудь лежачего полицейского?

Проехался я вчера по этим полицейским... У нас в городе все делается через большую ЖО.. В самом деле, задеваешь их днищем, машину жалко. Неужели нельзя было сделать пошире? Один хрен, асфальта столько потрачено, что мой двор отремонтировать можно. Остается догадываться, сколько спи...но.

Уважаемые, я боюсь за детишек, которые переходят дороги на нерегулируемых перекрёстках. Таким является и наш перекрёсток Пушкина-Ленина. Мне, взрослому человеку, сложно его переходить, так как водители не уважают пешеходов и перед "зеброй" даже и не думают останавливаться. Раньше хоть было двухстороннее движение и так не гоняли, а теперь одностороннее... вчера наблюдала такую картину, автобус на этом перекрёстке остановился и пропускает пешеходов, люди идут, а по второй полосе едет тайота и водитель этой машины ни на минуту не задумался почему остановился автобус. Дело случая, что не случилось трагедии. Я конечно понимаю, что водителей медленное движение по дорогам очень напрягает, но во-первых наш город к сожалению не рассчитан на такое большое количество машин и порой легче дойти на своих двух, чем доехать, а во-вторых, к сожалению, но водители не уважают пешеходов и не думают об их безопасности, а ведь если давят на "зебре" то возмущаются, что пешеход сам под колёса прыгнул. Недавняя трагедия с маленькой девочкой на Октябрьском проспекте о многом говорит... этими полицейскими хоть как-то можно остановить тех эгоистичных шумахеров, который повлезали в свои иномарки и из своих крутых салонов путают Сыктывкар с Москвой. Ну нет у нас в городе подземных переходов, так ведь это не вина пешеходов. а за детей страшно(((

полностью согласна с Валентиной

А не проще ли было поставить светофоры вызывного действия?

Хочу поделиться увиденным. В Петрозаводске на пешеходных переходах реально ВСЕХ пешеходов пропускают ВСЕ машины. Для нас сыктывкарцев, смотрящих на это, честно, дико кажется нормальное отношение между водителями и пешеходами. Лежачих полицейских нет СОВСЕМ. Работники ГИБДД "пешком" стоят с утра на некоторых перекрестках "без наездов". Может какое то "финское" наследие, НО считаю, что наших организаторов движения надо отправить туда за опытом (дешевле будет однозначно). С другой стороны очень обидно за такое поведение на сыктывкарских дорогах водителей, да и пешеходов.

Сегодня утром я обнаружила на "нашем" проблемном перекрёстке (Пушкина-Ленина) два лежачих полицейских, а чуть дальше (Куратова-Ленина) ещё двух. Огромное спасибо нашим властям, что не остаются равнодушными к проблемам нашего города.

Водителям: заходим на сайт: http://www.gibdd.ru/letter
Выбираем регион "коми" и пишем такое обращение:
"Блохину Олегу Вадимовичу
От: СВОЕ ФИО
Адрес: СВОЙ ПОЧТОВЫЙ АДРЕС

Заявление

10.09.2011 на территории дороги по адресам:

1. Сыктывкар, улица Петрозаводская напротив д.19

были установлены искусственные неровности (ИН) типа «лежачий полицейский», размеры которых не соответствуют предельно допустимым значениям в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52605-2006 «Технические средства организации дорожного движения. Искусственные неровности. Общие технические требования. Правила применения». А, также отсутствует разметка бордюрного камня согласно ГОСТ Р 52605-2006.

Данные искусственные неровности представляют опасность для участников дорожного движения. Статьей 1 ФЗ «О безопасности дорожного движения» в качестве задачи определена охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дорог определяются ст. 12 указанного закона, в соответствии с которой содержание дорог на территории РФ должно обеспечивать безопасность дорожного движения.
Считаю, что указанные ИН, установленные с нарушением ГОСТ, создают аварийную ситуацию на дороге, причиняют материальный ущерб автомобилям с низким дорожным просветом.
На основании вышеизложенного, ПРОШУ:
1) Возбудить дело об административном правонарушении по статье 12.34 КоАП РФ «Несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений» в отношении дорожной службы, ответственной за содержание и ремонт указанных дорожных участков.
2) демонтировать неправомерно установленные ИН по указанному адресу в установленные сроки (3 суток - согласно п. 5.4 ГОСТ Р 52605-2006).
4) ответить мне письменно в установленные законом сроки.
"