На Российском инвестиционном форуме в Сочи Газпромбанк, Республика Коми, Архангельская область и Межрегиональная компания «Белкомур» подписали соглашение о сотрудничестве по проекту строительства железнодорожной магистрали Архангельск-Сыктывкар-Соликамск.

Фото rkomi.ru

Свои подписи под документом поставили глава Коми Сергей Гапликов, губернатор Архангельской области Игорь Орлов, генеральный директор ОАО МК «Белкомур» Владимир Щелоков и зампредседателя правления Газпромбанка Алексей Белоус.

В рамках соглашения стороны намерены достигнуть долгосрочного, эффективного и взаимовыгодного сотрудничества с целью подготовки и реализации проекта строительства железнодорожной магистрали «Белкомур». В частности, документ предусматривает участие Газпромбанка в качестве поставщика банковских, а также иных финансовых и нефинансовых услуг.

«Газпромбанк является одним из безусловных лидеров российского рынка в области финансирования транспортных инфраструктурных проектов. Уверен, что многолетний успешный опыт нашей команды позволит максимально эффективно способствовать реализации проекта строительства этой важнейшей транспортной артерии», – прокомментировал Вице-Президент – начальник Департамента инфраструктурных проектов и ГЧП Павел Бруссер.

«Соглашение подтверждает наши намерения по строительству первого этапа «Северного звена» проекта «Белкомур» на участке Карпогоры – Вендинга, необходимого для прямого соединения Республики Коми с Архангельским портом. Уверен, что участие «Газпромбанка» позволит ускорить реализацию проекта «Белкомур», который имеет стратегически важное значение для развития Республики Коми и других Арктических регионов России», - подчеркнул Сергей Гапликов.

Строительство «Белкомура», наряду со строительством «Баренцкомура», «Карскомура» позволит существенно увеличить грузопотоки Северного морского пути. В перспективе – обеспечить трансконтинентальную связь северных портов с портами Тихого океана и выйти на мировые рынки на Западе и Востоке.

Напомним, проект «Белкомур» представляет собой комплексный проект промышленного и инфраструктурного развития Севера Европейской части России и Урала, основой которого является строительство железнодорожной магистрали Архангельск – Сыктывкар – Соликамск протяженностью 1 161 км (из них: строительство новых железнодорожных участков - 712 км, реконструкция существующих- 449 км) с возможностью кратчайшего выхода на опорные порты Северного морского пути (Мурманск, Архангельск, Беломорск, в перспективе Сабетта, Индига и др.).

Строительство магистрали «Белкомур» позволит соединить Белое море - Коми - Урал в единую транспортную систему Севера России и Арктики.

В качестве первого этапа планируется строительство «Северного звена» (соединение Микунь – Карпогоры – Архангельск), в увязке со строительством Северного широтного хода и Производственно-логистического комплекса Вооруженных Сил России в районе порта Архангельск. Объем инвестиций в строительство «Северного звена» составит порядка 71 млрд рублей.

Провозная способность создаваемой магистрали составит на первом этапе более 20 млн тонн грузов в год. Основной объем прогнозируемой грузовой базы: нефтепродукты, включая газовый конденсат, в объеме 3-6 млн тонн, а также лесные грузы и уголь.