При сыктывкарской мэрии создана рабочая группа, которая займется доработкой правил движения большегрузов по городским дорогам. Соответствующее решение было принято вчера на встрече нового градоначальника Ивана Поздеева с представителями автоперевозчиков, ГИБДД, городской прокуратуры и депутатами Сыктывкара.

Напомним, в ноябре прошлого года горсовет принял решение ввести для большегрузного транспорта ограничения движения по дорогам столицы Коми, а также плату для владельцев грузовиков за выдачу специальных разрешений. Все это объяснялось намерением сохранить дорожное полотно, разгрузить центр Сыктывкара от пробок и улучшить экологическую ситуацию. Однако инициатива депутатов вызвала негодование у предпринимательского сообщества. При этом отмечалось, что введение ограничений и платы в конечном счете ударит по кошельку сыктывкарцев.

В рабочую группу вошли представители предпринимателей, автоперевозчиков, строительной отрасли, автоинспекторов, прокуратуры и горсовета.

«Как отметил Иван Поздеев – сейчас самый удобный момент сесть за стол переговоров. С 25 апреля по 24 мая в городе вводятся ежегодные временные ограничения движения транспортных средств с разрешенной максимальной массой до 10 тонн, связанные со снижением несущей способности конструктивных элементов автомобильных дорог в весенний период. За это время члены рабочей группы смогут еще раз тщательно изучить все вопросы и внести свои предложения по доработке документа», - сообщается в официальном пресс-релизе администрации Сыктывкара.

- Мы пока ни на чем настаивать не будем. Мы будем работать в тесном контакте в рабочей группе для приведения данного нормативно-правового акта в полное соответствие с законодательством, - сообщил БНКоми Павел Поташов, зампред регионального отделения общественной организации предпринимателей «ОПОРА России», юрист которой Сергей Изъюров также вошел в рабочую группу.

Между тем, ограничения для большегрузов упоминались сегодня и в контексте общих проблем малого и среднего бизнеса на пресс-конференции регионального отделения «ОПОРы России». Ее участники указывали, в частности, на то, что правительство страны продолжает налагать ограничения на деятельность предпринимателей, которая связана с большегрузным транспортом. Так, планируется ввести дополнительные акцизы на бензин, а с 2013 года — увеличить налоговую нагрузку на транспорт конструктивной массой в 12 тонн.

- Это опять ляжет на нас с вами, - отметил председатель КРО «ОПОРА России» Виктор Кармановский, имея в виду последствия этих инициатив для обычных потребителей.

Сама пресс-конференция была посвящена предстоящим массовым публичным акциям против резкого повышения взносов во внебюджетные фонды. Напомним,  «ОПОРА России» планирует провести их во всех регионах страны и приурочить ко Дню российского предпринимателя. 18 апреля в Москве состоялось расширенное заседание совета регионов этой организации, где акции, вопрос о проведении которой подняли Виктор Кармановский и Павел Поташов, было придано всероссийское значение.