Руководство республиканского управления ГИБДД сегодня встретилось с представителями страховых компаний. В свете сокращения подразделений госавтоинспекции в рамках реформы МВД в ведомстве предрекают увеличение времени ожидания автомобилистами прибытия экипажа ДПС на место дорожно-транспортного происшествия. Водителям предлагается активизироваться в деле самостоятельного оформления небольших ДТП, в которых материальный ущерб не превышает 25 тыс. рублей. Страховщики обещают помочь с информированием автомобилистов о процедуре такого оформления.

Фото Кирилла Затрутина

Как заявил главный государственный инспектор безопасности дорожного движения по Коми Олег Блохин, больше всего ДТП с материальным ущербом происходит в столице республики — 9968 за прошлый год. Во всем регионе в 2010-м зафиксировано 18260 таких происшествий, в том числе в сельских районах — 1666.

По словам Олега Блохина, практика, когда граждане сам заполняют специальные бланки и без участника сотрудника ГИБДД разъезжаются с места происшествия, в Коми не работает. Напомним, поправки к закону об ОСАГО, вводящие так называемый упрощенный порядок оформления мелких аварий, позволяют в ДТП, где нет пострадавших, оформлять документы без участия автоинспектора. Необходимо соблюдение нескольких требований: столкнулись не более двух автомашин, водители на месте договорились о причинах произошедшего ДТП, оба имеют полис ОСАГО, а сумма ущерба, определенная участниками аварии, не превышает 25 000 рублей. Если эти условия соблюдены, участники заполняют специальные извещения и направляются на ближайший пост ДПС, где оформляют соответствующие документы. Затем они обращаются в свои страховые компании за выплатами.

Упрощенный порядок должен был снизить нагрузку на автоинспекцию, но водители по-старому предпочитают вызывать экипаж ДПС для оформления даже небольшой царапины. Страховщики сразу объяснили это тем, что зачастую водители не имеют представления о том, какие именно документы нужно заполнять, а также случаями, когда неправильно оформленные автомобилистами бумаги повлекли отказ страховой компании в выплате возмещения. Кроме того, представители страховых компаний отмечают, что не всегда водители могут правильно оценить причиненный ущерб, или просто договориться друг с другом о том, по чьей вине произошло ДТП.

Олег Блохин озвучил, что подразделение ДПС в республике будет сокращено на 30 процентов, в связи с чем ожидается увеличение количества аварий, поскольку контролировать обстановку на дорогах будет в разы меньшее количество инспекторов. Скажется сокращение и на времени ожидания наряда. Для примера был приведен случай, когда из-за большого количества дорожно-транспортных происшествий под новый год водителю пришлось ждать экипаж ДПС на протяжении 9 часов.

Предложение руководителя УГИБДД по республике страховщикам свелось к организации в качестве эксперимента единого диспетчерского пункта, информацию с которого могли бы отрабатывать аварийные комиссары. Страховщики идею поддержали слабо, мотивируя это тем, что такие службы создаются пока только в мегаполисах. Для небольших городов этот вид услуги нерентабелен, а компании не готовы взваливать на себя расходы по содержанию аварийных комиссаров.