13:48,
27.12.2016 / ПРОИСШЕСТВИЯ
В Сыктывкаре на пешеходном переходе сбита девушка
Пострадавшая госпитализирована с черепно-мозговой травмой, сотрясением мозга и ушибами, сообщили БНК в отделе ГИБДД Сыктывкара.
Фото ГИБДД Сыктывкара
- Около 7 часов водитель 1991 года рождения на Ford Focus двигался по автодороге Сыктывкар – Ухта в направлении Эжвинского района. На 8 километре он совершил наезд на 17-летнюю девушку, переходившую проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу, - уточнили автоинспекторы.
По данным Госавтоинспекции, в течение года водитель пять раз привлекался к административной ответственности. В отношении него составлен административный материал по части 2 статьи 12.37 КоАП (отсутствие ОСАГО).
По факту ДТП вынесено определение о возбуждении административного расследования по статье 12.24 КоАП (причинение вреда здоровью).
Комментарии (175)
Дороги вообще-то для машин делают.
А вот Вы пренебрежительно и уничижительно отзываетесь о водителях и их транспортных средствах.
Часто первые считают, что понятия важнее ПДД, а вторые даже не задумываются, что ПДД и для них тоже.
Вот я и прикинул, каково это - подождать, пока перед каждым человеком на каждой полосе остановятся все машины. Да еще в час-пик.
Что Вам уступали дорогу (в тёмное время суток), сделайте так, чтоб Вас было видно (светоотражающие элементы на одежду или на сумку).
Вы создали проблему из ничего! Там нет никаких проблем с переходом!
Достаточно дожидаться, когда остановится (или просто притормозит - в зависимости от расстояния) машина, на полосу движения которой Вы собираетесь выйти.
Потом плюйтевследкидатекаменьзвонитевгаи. Главное Вас дождутся дома.
Скажете, что он не остановился перед тем, как ступить на ПЧ? Он этого делать не обязан.
У него в ушах были наушники, он накинул капюшон? А кто ему это запретил?
Слишком быстро вышел на проезжую часть? Но скорость пешехода законом никак не регламентируется...
В Правилах где-то написано что-то типа: "Пешеход может выходит на "зебру" когда и как угодно, водители при любом случае всегда будут виноваты в случае чего". Нет? Ну так и не звездите! Убедился, что пропускают, можешь переходить - всё! А не "при по зебре ни на кого не глядя, ты всегда прав"!
Кто определяет степень того, что оценил или нет ситуацию?
Правильно! Он сам! Скажет, оценил и попробуй доказать обратное.
Но! Других правил еще не придумали. А по ныне действующим пешеход на переходе - царь и бох!
Хотите изменить ПДД? Это не ко мне.
Всё знаете и понимаете, но упорно этого не признаёте!
Нет бы честно признаться - пешики, вы нам мешаете жить своей беготней по переходам!
Зачем это лживое сострадание?
От вас ведь требуется только одно - не сбивать людей на переходах!
Ваш случай - клинический. Исправить мнение, похоже, может только попадание под машину - сразу поймёте, что значит "убедиться, что пропускают"!
а может какойто одной машины? какой именно? Сколько ждать?
ты пешеходов совсем за придурков держишь? Ходят как могут. Они не нарушают ни чего!!!
На дорогах наблюдается жёсткий естественный отбор. Наиболее тупые и упёртые пешеходы (уверенные, что им все вокруг должны и обязаны, а они НИЧЕГО не должны) - уже на том свете, как ни печально, либо на больничной койке или в инвалидном кресле.
Если до сих пор не там, то это вопрос времени!
Наиболее наглые и агрессивные водители - тоже там же, чуть более везучие - за решёткой.
Аккуратные и осторожные и водители, и пешеходы живут обычной жизнью, уважая друг друга.
Те, кто считает, что Закон не для них - те и есть жертвы естественного отбора (несчастные случаи не учитываем).
Вот только часть водителей, к счастью, немногочисленная, со мной несогласна.
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. Учите матчасть, если хотите жить, а не юродствуйте
Юродствуюте как раз вы, защищая тех, кто сбивает ни в чем не повинных людей на дорогах.
Нашелся тут сострадалец, бл!! Прохожие ему мешают на переходе! сбавляй газ и будет нам всем счастье.
Проблема пешеходов в том, что они не знают ПДД. Наверно нужно вводить в обязательную школьную программу изучение ПДД со сдачей экзамена на пешехода.
Хотя ... если нет головы на плечах, ничего уже не поможет.
У нас ведь как, всё наоборот:
На нерегулируемом переходе - пешеход слепо верит в водителей, в чём там ему ещё убеждаться, это его территория, считает он.
На регулируемом - смотрит по сторонам!!! когда проедут машины, а уж потом на свой светофор.
Заметьте, МОГУТ ВЫХОДИТЬ после того, как оценят расстояние и убедятся в безопасности.
Формальная логика: сбили, значит не оценила расстояние и не убедилась в безопасности.
Это следует принять без намёка на циничность. Таковы правила. Водителя не оправдываю, он тоже в свою очередь нарушил ПДД и за это ответит.
Пешеход и помни, что именно с этой точки зрения судья будет устанавливать степень вины каждого из участников дорожного движения.
К слову, приведите, пожалуйста, примеры, когда пешехода привлекли к ответственности за нарушение этого пункта.
Необходимо правильно расставлять акценты. При этом следует отметить, Вы крайне забавный человек. Про таких в народе говорят - "непобедимый".
Несомненно, пешеходный переход создан для пешеходов, с этим никто и не спорит.
Да, пешеход может по нему переходить, но в принципе не обязан и не должен, трудно не согласиться и с этим:)
Нам всем здесь безусловно это понятно.
Но, уж поверьте мне, слово "МОГУТ" здесь необходимо применять совсем в ином контексте. Логика, увы, не Ваша подруга.
Остальным достаточно здравого смысла!
Просто кое-кто решил по своему обыграть п.4.5, который имеет вполне внятные формулировки.
Любому человеку нужно УБЕДИТЬСЯ, что его пропускают, а потом идти! Это диктует инстинкт выживания!
Я, например, не проезжаю перекрестки не глядя (даже на свой зеленый), опасаюсь КАМАЗов и ПАЗиков, т.к. моя безопасность в моих руках.
Хорошо, повторяю вопрос: ПУНКТ ПДД, КОТОРЫЙ ОНА НАРУШИЛА - В СТУДИЮ!
Так понятно?
В руках идиота и табуретка - источник повышенной опасности. Правила дорожного движения написаны для ВСЕХ участников дорожного движения, т.е. и для пешеходов тоже. Но те не считают себя обязанными их соблюдать! Автомобиль на дороге хорошо видно хотя бы благодаря "бортовым огням", а вот пешеходов нифига не видать! Но они уверены, что их видно - они же машину видят, значит и водитель их видит! Носите светоотражающие элементы на одежде, чуть осторожнее ведите себя на дороге - и всем будет счастье! Неужели кто-то всерьёз считает, что водители (по крайней мере, их абсолютное большинство) специально хочет сбить пешехода?
Нет, есть, конечно, откровенные д****ы, только позавчера сам еле увернулся на "зебре" от микроавтобуса, который даже не пытался притормозить, чуть не сбил меня с ребёнком и умчался дальше (на Петрозаводской улице).
Так же вам ничего не мешает с издевкой насмехаться над пассажирами убогих ПАЗиков, которым давно место на свалке.
Мол, если с вами что-то случится (авария, пожар), сами виноваты.
Судя по этой логике, НЕ НАРУШАТЬ законы - преступление?
Если шарахаетесь от любой машины, то и от человека с табуретом тоже шарахайтесь - не изменяйте своим привычкам! )))
При чём тут ПАЗики, а?
И логика у Вас кривая! Что из моих слов привело Вас к умозаключению, что "НЕ НАРУШАТЬ законы - преступление"?
Я вообще-то как раз и призывал их соблюдать всеми участникам дорожного движения, а не только водителями.
Какой пункт ПДД нарушает пешеход, переходя проезжую часть дороги по пешеходному переходу?
Вы там зацепились за слово "могут", и это не от большого ума (здравый смысл вообще отсутствует как класс).
Во0первых, Вы неправильно тракутете понятие этого слова.
А во-вторых, есть понятие "может" и "НЕ может". Так вот, пешеход МОЖЕТ переходить, убедившись, что его пропускают, и, следовательно, НЕ МОЖЕТ переходить во всех остальных случаях! Так понятнее?
Суды встают на сторону "сирых и убогих", коими в глазах судей выступают физически пострадавшие пешеходы (как правило, ещё и женщины).
Точно так же, как в случае развода семейной пары дети в 99% случаев остаются с матерью (если она не "асоциальна"), хотя по Закону оба родителя имеют право с 50-процентной вероятностью.
Давили ведь не только женщин, и не только "сирых и убогих". Давят и мужиков, и даже атлетов.
Просто суд не ищет оправдания там, где его нет в принципе.
Ну нельзя обвинять человека только за то, что он, по субъективному мнению каждого водителя, как-то не так подошел к переходу. Или нельзя обвинять пешехода за капюшон, за наушники. Тем более, что наушники могут оказаться слуховым аппаратом, а корявый шаг по зебре - следствием травмы.
Я привёл пример с разводами - это тоже показательная картина субъективной интерпретации Закона судами.
Пешеход может быть хоть в наушниках, хоть в капюшоне, хоть хромой и косой - если у него присутствует здравый смысл и зачатки инстинкта самосохранения - ему это не помешает!
Повторюсь ещё раз - в Вашем случае Вам только попадание под машину поможет начать верно толковать Правила! (при желании, ЛЮБОЙ НПА можно трактовать по-разному. Советую Вам вместо того, чтоб заниматься оправданием своей неграмотности включить хотя бы инстинкт самосохранения)
Никто не мешает давать вам свои советы пешеходам, но, пожалуйста, не выдавайте свои умозаключения за норму права.
Не убедил! Водитель (невнимательный, наглый - не важно) жив и здоров, пешеход (тупой, упёртый, уверенный в своей непоколебимой правоте) нет - вот и решайте, кто прав!
Пешеход может переходить, убедившись, что его пропускают (а может остаться на месте и не переходить).
Но пешеход не может переходить, не убедившись, что его пропускают.
Пропускают - это значит замедлили скорость (при достаточном расстоянии до "зебры", чтоб пешеход успел перейти), или полностью остановившись перед "зеброй".
Вы уже смешны в своей упёртости!
Вы, ребята, определитесь хотя бы.
и не забудьте внести эти ваши изменения в ПДД. А то пешики не в курсе.
Кто кого обязан пропустить на переходе? Что-то вас совсем понесло...
пешеходка на пешеходном переходе. Плохо учили или плевал на всё ? Могло быть хуже.
Ну, а то что пешеходам тоже надо посматривать в сторону лево-право и даже на
зебре, для матушки-России должна быть аксиома. Всем удачи !
Значит, надо этот переход сделать регулируемым!
Так иногда охота сказать, у Вас есть голова на плечах или вместо нее динамик от телефона.
Мужики, от того, что имеют гораздо более обширные возможности в течении жизни почувствовать на себе воздействие физической силы, склонны эту самую силу и физику уважать. Плюс реальное мышление (в привязке к объективному порядку вещей) не позволяет мыслить фантазийными категориями о том, что кто-то за рулем прямо здесь и сейчас что-то "должен" и немедленно начнет исполнять свои "обязанности".
Все молодые девушки и старушки (это характерный возраст для обеих категорий горе-пешеходок) переходят дорогу не согласно ПДД, а "из принципа" и по системе "назло маме отморожу уши". Мол, "в правилах написано", "по телевизору показывали", "все равно водитель будет виноват". Это работают комплексы: совсем молоденьких еще никто не берет в расчет, а старушек уже никто не берет в расчет, вот они и выпячивают, как могут, свою социальную псевдозначимость на переходах, ведь только там у них будет аудитория в десятки человек одновременно, терпеливо, как им кажется, ждущих, пока они демонстративно ме-е-е-е-едленно продефилируют через дорогу.
Что характерно, женщин в возрасте от 30 до 40, правильно и аккуратно переходящих проезжую часть, намного-намного больше. Видимо, родив ребенка, включается-таки тот самый материнский инстинкт, из-за чего дамы настолько резко умнеют, что становятся лет на 10 практически эталонными пешеходками. Любо-дорого посмотреть, аплодирую стоя!
Но с годами они все превращаются в старушек и начинается лютый треш! В дождь, на красный, в ноябре, в половине десятого вечера, в черном пальто, в платке, по диагонали через 5 полос сразу, перед летящими лесовозами!!!
Как переходим, это не ваше дело. Ваше дело знать - где находится переход, чтоб вовремя затормозить.
Знайте, среди нас есть много плохо видящих и слышащих. А так же детей, не виноватых, что им не вдолбили - правила нужно соблюдать избирательно. Чтобы не бесить шофера оказвается надо снять в мороз капюшон.
Пешеходов сбивают не только "лихачи", но и опытные водители без нарушений ПДД в течение многих лет, а также такие же "девушки-старушки" за рулём!
Взяли бы лучше, да влетели в мою машину. Тем более, она у меня не одна...
Формулировки закона взвешены, и каждое слово несет свой смысл.
Если сказано, что кто-то кому-то обязан уступить, то разночтения исключены.
Даже одно лишь слово "только" перед словом "после" в корне меняет смысл предложения. Но его нет!
Составители правил прекрасно понимали, что перевод текста из рекомендательной плоскости в запретительную тотчас же поставит под удар всех без исключения пешеходов.
Пешеход МОЖЕТ переходить, убедившись, что его пропускают.
Машина не сбавляет скорость и не останавливается - значит пешехода не пропускают, переходить он НЕ МОЖЕТ! Всё! Какие ещё могут быть толкования?
Хочет он быть сбитым его или нет, это тема к Закону отношения не имеющая.
в Сыктывкаре много водителей, которым по сути наплевать на пешеходов! и это тоже факт! Вот я убедился на личном примере уже неоднократно, смотрю влево - водитель мне предоставил преимущество, притормозил. я пешеход перехожу дорогу. смотрю вправо, тоже водитель меня пропускает (притормозил, уже стоит), но машина во втором ряду (по правую руку от меня) и не пытался даже притормозить. И мчится перед моим носом! И все это на пешеходном переходе. И все это в дневное время суток!!!!! .... Это происходит почти каждый день! А из года в год - все чаще! Какие комментарии........ ?
Не встречали пешеходов, которые частно несутся через дорогу вообще не по "зебре"?
Это я к тому, что в описанной мной ситуации тормозить надо заранее, когда пешеход ещё не дошёл даже до "зебры".
Мне говорят, дескать, он не имеет права выйти на дорогу, не оценив обстановку и не убедившись в своей безопасности. Хорошо, пусть тогда конкретизируют свои умозаключения. Ждать полной остановки транспортного потока на участке перехода? Тогда пусть ткнут меня носом в соответствующий пункт ПДД. А то ведь начнут скулить, что я, в ожидании полной остановки машин на границе перехода создаю нервозность своими нерешительным поведением. Мол, или переходи, или отойди в сторону!
Ждать снижения скорости автомашин? Но ведь сами заводят песню про гололедицу и тормозной путь. Осенью дружно стонали о плохом освещении.
Уступить дорогу безбашенному? Но ведь он может вынырнуть из-за другого автомобиля, уже затормозившего, чтобы меня пропустить.
Пьяный за рулем? Обеспечьте беспрепятственный допуск к этому ублюдку, заодно наделите правом заставить пешехода дунуть его в трубку...
А теперь представьте не одну, а несколько машин, движущихся в разных направлениях. И столько же водителей со своими тараканами в головах.
И ответьте на один простой вопрос: как тут можно что-то объективно оценить и в чем-то безоговорочно убедиться?
Мой тебе совет - сходи к этой девушке в больницу, спроси у неё, как она теперь будет дорогу переходить? Уверен, что не так, как ты тут расписываешь!
Ну и парень теперь тоже будет осторожнее.
При переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется, а вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 14.12.2005 N 767, в ред. Постановления Правительства РФ от 14.11.2014 N 1197)
А на сбитой было ченить светоотражающее.
Вот и получается минимум 200 000 рублей в год грубо,без ремонтов и зап.частей у которых тоже ндс есть.
И, да! Водителям тоже придется раскошелиться. Не сидеть же безвылазно в машине.
Сколько стоят два светофора на диодах и две кнопки???Можно даже светофоры на солнечных батареях(мигающие же поставили).Провести мониторинг и установить интервал.
-Вы зачем бросились под машину???