В Эжве водитель сбил пешехода и врезался в ГАЗ
Сегодня в Эжве водитель-пенсионер совершил наезд на мужчину. Он пытался объехать пешехода, вырулил, но избежать столкновения не удалось. Действия автолюбителя привели к двойному ДТП, рассказали БНК в сыктывкарском отделе ГИБДД.
- Водитель 1956 года рождения, управляя Renault Logan, двигался по проспекту Бумажников в сторону улицы Космонавтов. Напротив дома №29А он совершил наезд на 50-летнего мужчину, который переходил проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу, после чего врезался во встречный автомобиль ГАЗ, - пояснили в Госавтоинспекции.
В результате аварии пострадал пешеход, он получил травму головы, но госпитализация ему не понадобилась.
По данным ведомства, водитель в течение года к административной ответственности привлекался два раза.
Комментарии (10)
есть проблема надо бить в лоб либо уезжать в право
а так сам дурак
Понятия регулируемого и нерегулируемого пешеходного перехода аналогичны понятиям регулируемого и нерегулируемого перекрестка, установленным в пункте 13.3 Правил.
На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся ТС, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен (п.4.5 ПДД).
Водителям, подъезжающим к такому пешеходному переходу, необходимо двигаться со скоростью, которая позволит им в случае необходимости уступить дорогу пешеходу, находящемуся на проезжей части. Здесь уместно вспомнить термин «Уступить дорогу (не создавать помех)».
14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость. Продолжать движение разрешено с учетом требований пункта 14.1 Правил.
Главной причиной наездов на пешеходов является закрытый обзор: водитель обнаруживает пешехода только на расстоянии, не позволяющем применить даже экстренное торможение и предотвратить ДТП. Поэтому приближаясь к нерегулируемым перекресткам, а также к нерегулируемым пешеходным переходам вне перекрестков, водителям нужно быть готовым, что из-за крупногабаритного ТС, закрывающего обзор, могут появиться люди.