Авиадиспетчеры Сыктывкара, вступившие в общероссийскую акцию протеста, заручились поддержкой регионального отделения КПРФ. Как отметил на встрече с журналистами 13 апреля первый секретарь рескома партии Вячеслав Шулепов, протестующие «показали себя наиболее организованным и грамотным трудовым коллективом».

Коммунисты поспешили поддержать протестующих авиадиспетчеров. Фото Кирилла Затрутина

Напомним, акция протеста сыктывкарских авиадиспетчеров началась 12 апреля. Протестующие выступили в поддержку своих коллег из 18 городов России, добиваясь выполнения коллективного договора ФГУП «Государственная корпорация по организации воздушного движения в РФ» на 2007-2010 годы, полной и своевременной индексации зарплаты, прекращения гонений на профсоюзных лидеров, а также смещения с поста руководителя предприятия Валерия Горбенко за его отказ от ведения переговоров с общероссийским профсоюзом авиадиспетчеров.

На вчерашней пресс-конференции лидер республиканских коммунистов Вячеслав Шулепов высоко оценил действия авиадиспетчеров, накануне обратившихся к ним за помощью.

- Они действуют очень грамотно и показывают пример, как нужно рабочему классу добиваться своих законных прав, - отметил Шулепов.

На вопрос корреспондента БНКоми, почему протестующие решили обратиться именно к КПРФ, зампред Сыктывкарского профсоюза авиадиспетчеров Владимир Калинин пояснил:

- Коммунисты всегда были на стороне рабочего класса. Первая мысль, которая приходит в голову, когда человека обижает работодатель, - обратиться к коммунистической партии.

- У нас в России существует главная профсоюзная организация ФНПР (Федерация Независимых профсоюзов России - БНКоми). Она получает огромные доходы. На деле же всегда сподручна власти, и я не помню ситуации, чтобы она выступила против властных структур, - дополнил его депутат госдумы от Республики Коми и Архангельской области, коммунист Андрей Андреев. - Учитывая эту ситуацию, КПРФ активно взаимодействует с отраслевыми профсоюзами.

По словам Андреева, в дальнейшем они намерены работать в контакте и решать проблему авиадиспетчеров на федеральном уровне.

В то же время, как заявил БНКоми начальник службы управления персоналом филиала «Аэронавигации Северного Урала» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» Сергей Костыря, причиной акции протеста послужили вовсе не социальные требования, а конфликт между лидерами Федерального профсоюза авиадиспетчеров (ФПАД России) и руководством предприятия. Конфликт вызван «чрезмерными амбициями со стороны профлидеров, а также их нежеланием и неумением вести переговоры с позиций уважения и учета интересов сторон, добровольности принятия и реальности обязательств, принимаемых на себя сторонами (ст. 24 ТК РФ)», что вылилось в требование отправить в отставку гендиректора предприятия Валерия Горбенко.

- В результате было принято вынужденное решение о заключении коллективных договоров на уровне филиалов предприятия. В нашем филиале коллективный договор заключен и действует с 1 апреля этого года. Все основные социальные гарантии и льготы сохранены, в том числе и условия оплаты труда. Что касается индексации заработной платы, то по итогам деятельности предприятия в 2009 году, заработная плата работников была проиндексирована на четыре с половиной процента, начиная с октября прошлого года. В марте этого года был произведен перерасчет заработной платы и все средства выплачены работникам, - заявил Сергей Костыря.

Он также подчеркнул, что лидеры ФПАД России, заявляющие о принуждении представителей работников к заключению коллективных договоров в филиалах на невыгодных для работников условиях, признали, что коллективный договор заключен в Коми в соответствии с трудовым законодательством. Всего профсоюз признал законность шести коллективных договоров из 16, принятых в филиалах предприятия по всей России.

- Наши работники присоединились к акции протеста в поддержку своих федеральных профсоюзных лидеров, не обращая внимания на то, что их просто используют в целях силового признания их притязаний к руководству предприятия. Это их право как членов профсоюза. Но проведение акции протеста не должно влиять на производственную деятельность филиала и создавать угрозу безопасности при обслуживании воздушного движения. По заверению представителей работников, участвующих в акции, этого не должно произойти. Но как далеко зайдет конфликт – никто не знает. Поэтому руководство филиала выражает свою озабоченность в связи с происходящими событиями и отрицательно оценивает действия работников, - резюмировал представитель компании.