Новые предельные максимальные уровни тарифов на перевозки пассажиров внутренними авиарейсами «Комиавиатранса» на самолетах L-410 и Embraer–145 утвердила республиканская Служба по тарифам. Прежние значения действовали почти год, как пояснил БНК гендиректор «Комиавиатранса» Александр Пономарев, ежегодное повышение тарифов – это обычная практика, связанная с инфляцией.

Фото Юрия Кабанцева

Напомним, в последний раз предельные максимальные уровни тарифов на авиаперевозки в Коми менялись в конце прошлого года, 20 октября они были утверждены на рейсы «Комиавиатранса» самолетами L-410 и 30 декабря - самолетами Embraer–145. Согласно новому приказу Службы Республики Коми по тарифам от 29 сентября 2015 года не изменился предельный максимальный уровень тарифа на перевозку одного килограмма груза и багажа сверх установленной бесплатной нормы. При этом выросли тарифы на пассажирские авиаперевозки.

Наибольший рост произошел по северным направлениям. Так, на рейсах «Комиавиатранса» самолетами L-410 по маршрутам «Сыктывкар – Усинск» и «Сыктывкар – Воркута» предельный максимальный тариф вырос почти на 700 рублей, с 4 600 до 5 290 рублей. По маршруту «Сыктывкар – Инта» рост составил чуть более 500 рублей, с 3 450 до 3 966 рублей.

Предельный максимальный тариф на рейсах «Сыктывкар – Печора» поднялся с 2 817 до 3 238 рублей, «Сыктывкар - Усть-Цильма» - с 2 990 до 3 438 рублей. Подорожали маршруты «Сыктывкар - Троицко-Печорск» с 2 645 до 3 040 рублей, «Сыктывкар – Ухта» с 1 782 до 2 048 рублей, «Сыктывкар – Вуктыл» с 3 105 до 3 570 рублей, а также «Сыктывкар – Кослан» с 2 185 до 2 512 рублей.

На рейсах «Ухта – Воркута» тариф вырос с 3 088 до 3 550 рублей, «Ухта – Усинск» с 2 817 до 3 238 рублей, «Ухта – Вуктыл» с 2 070 до 2 380 рублей.

Ощутимо выросли тарифы на пассажирские авиаперевозки самолетами Embraer-145. Так, по маршруту «Сыктывкар – Воркута» новый предельный максимальный уровень тарифа составил 5 738 рублей вместо прежних 4 990 рублей. На рейсах «Сыктывкар – Усинск» он вырос с 5 370 до 6 175 рублей.

Как пояснил БНК генеральный директор «Комиавиатранса» Александр Пономарев, повышение тарифов на авиаперевозки - обычная ежегодная практика.

- В первую очередь, это связано с инфляцией. Если взять статистику, обычно тарифы у нас всегда пересматривают осенью, один раз в год - это стандартная практика. Имеются в виду именно предельные максимальные тарифы, это не означает, что цена билетов вырастет на эту сумму. Это две разные вещи. Тарифы выросли не сильно, мы надеемся, это не окажет существенного влияния на пассажиропоток, - сказал БНК Александр Пономарев.