То там посидел то там лялялялялляялляля и все......

Умерла спустя 16 минут после звонка. Соболезнование родным

Как так то!? А МЧС или горняки не могли что ли вездеход дать, было уже такое, помогали. Вообще на Воргашоре надо кроме буханок держать один вездеход для экстренных случаев.

Жители города Воркута и примыкающих населенных пунктов сколько можно выживать в этих условиях????
Что говорить о пригороде,если с Воркуте:
1.во дворах не чистят.
2.дороги не чистят.
3.снег не вывозят.
Ужасно,позор администрации и всем службам ЖКХ и ДРСУ.

что никаких заторов нет

Это первая жертва того бардака который твориться в городе.

А где хе санавиацмя МЧС

А где хе санавиацмя МЧС

Ира! Ты дура?

Что в Сыктывкаре Гайзер и зрение и слух все сразу потерял.О Мельникове и Шумеке давно в городе не секрет что они не созидают ,а только гадят.Для кого это секрет?Что смерть человека это не важный фактор для разгона гопкомпании.

срочно призыв! руководителям администрации Воркуты и их родственникам вызывать скорую только из Воргашора, пусть на своей шкуре почувствуют....аааааа....нет цензурных слов на этих.....

А у нас что,медицины катастроф нет в России? Или только на учениях в присутствии Путина все сказочно? В таких условиях сразу необходимо вездеход отправлять с бригадой,а вообще взаимодействия в медицине никакого.Наверняка врач на шахте есть,но скорую помощь он оказывать не может,нет лицензии.Вот Вам на деле и в деле, реформа здравоохранения!Родственникам умершей советую обращаться в суд.

вам бы только по балаболить, ну пришло время человеку умереть и скорая бы ничего не сделала, а сколько еще людей за день умирает даже в больнице где полно докторов

Могу заверить что у БНК инфа верная, ибо 16.03.15 то есть вчера, сам лично прошел от Заполярного до Воргашора! Шел с двумя коллегами с ЦОФ Печорская домой, решение идти пешком приняли после многократных обещаний руководства доставить нас домой ж/д снегочистом. После ночной смены единственное что было предпринято нашим руководством, так это организация бесплатного питания. Хотя об этом можно будет говорить с уверенностью только при получении расчетного листа. Ну да ближе к делу. Вышли мы в 15:00 после 100-150 метров дорога закончилась. Позади нас ехал шнекоротор "кировец",причем с очень опытным водителем, не раз с ним работал, пилот вышей категории! Учитывая что уже тогда влажность увеличивалась и снег становился очень плотным, к примеру мой вес 110 кг и я спокойно шел по бровке и не проваливался. Кстати, под бровкой я подразумеваю верх снежной стены которая за зиму образовалась от работы снегоуборочной техники, 1-1,5 м высотой, так вот она была на одном уровне с дорогой или точнее говоря дорога на одном уровне с этой бровкой. Глядя на то с каким усилием шнек ползет и пытается пробить дорогу становилось смешно, все равно что таракан толкал кирпич. Стоит ли говорить что мы без особых усилий оторвались от шнека, по пути было очень много брошенных машин, в основном автопром, иномарок тоже хватало, кстати в одной мазде, сх7 если не ошибаюсь, даже сидел водитель. Наверное побоялся за свою технику, мало ли что... Еще нам по пути встретились 2 новых лэнд крузера, на таких ездит руководство Северстали, один застрял в снегу по пути с Заполярного, а другой, он стоял ближе к бывшему поселку Западный, в 2-2,5 км от поворота с кольцевой на Заполярный, заметенный по самые зеркала, водитель когда нас увидел, жестами поинтересовался есть ли сзади нас шнек. Мы в ответ кивнули, и поперлись дальше! Тут то нам и открылась картина маслом! МЧСовский вездеход практически лежащий на боку,заметенный, в кабине два сотрудника, один даже вылез и спросил: "Пешком?" - мы потдвердили его догадку на что он махнул рукой в сторону кольцевой мол идите раз пешком. Но дальше-больше, нам встретился еще один МЧСовский вездеход, его положение правда было гораздо лучше нежели его коллег, но он так же был заметен по самое лобовое стекло. С него уже никто не вылазил и ничего не спрашивал. Стоял вездеход не один, в компании с бензовозом и парой иномарок, в одной из иномарок спал водитель. Видимо устал ждать спасения. Итак, мы приблизились к первому плановому пункту отдыха, на повороте на Воргашор, находиться крытая остановка, там мы хотели спрататься от ветра и перевести дыхание. Когда нам оставалось спуститься с горки мы увидели два шнекоротора, один на самой горке, кто знает там еще есть остановка по требованию рядом с аркой теплотрассы, работал в полную силу, увидел нас и остановился дав на пройти, после него шли вроде два камаза, один из них вахтовка. Второй шнек стоял на самой кольцевой как раз напротив остановки. Он ничего не делал, просто стоял, может сломался или еще что, мы не выясняли. Спрятались в остановке. Вещи на нас уже еспли намокнуть, снег был мокрым, ветер сильным. Дабы не позамерзать мы миеут 10 отдохнули и побежали дальше с надеждой дойти до Комсомольского, ибо дорога там сворачивала так что ветер нам дул в лицо. Шли очень долго. Если от Заполярного до кольца мы дошли за 1,15 то до комсомольского мы шли еще минут 40-50. На переезде уже возле Комсомольского поселка, на выезде с шахты стояли ИТРовский микроавтобус и за ним вахта Камаз. А на самом переезде застрял автобус, вроде 104, нефаз, сам не смотрел, не интересно было, к тому времени мы еще сильнее промокли и замерзли. Оказалось то что этот автобус мало того что застрял, так у него по пути еще выпало стекло с запасного выхода и люди ехали фактически в пролуваемом автобусе. Там же мы встретили своих коллег, они ехали с учебы из УКК и я всьретил своего брата. Дальше пошли уже вчетвером,
23:39:50
коллеги решили остать с автобусом, позже они его смогли все же вытолкнуть и га нем же доехали до Воргашора, одновременно с нами, хоть мы и шли пешком. После того как мы достигли Комсомольского, остановка Звездочка! Мы конечно удивились, колона из машин стояла почти от самого переезда и до Звезды! Почти весь гражданский транспорт был без пасажиров, только водители! Попутчиков никто не брал! Те кто толкал автобус, сели в него потом только на Звезде, я сам не вилел ни одного человека который садился бы в попутку. Видимо не хотели брать, потому что все мы были мокрые и могли испортить их салон. Ну да шут с ними, без них справились. К слову нашей четверке предложил помощь водитель ваза, 14 модели уже на последнем повороте к Воргашору, перед дивизионом. Так что справедливости ради отмечу что не перевелись еще Люди в Воркуте. Но там мы уже сами отказались т.к. идти оставалось совсем немного, не стану говорить за товарищей, но лично я бы просто не смог сесть в автомобиль, так я был весь с головы до ног мокрый и прошел на тот момент уже около 20 км, после ночной смены 12 часовой, мои уставшие и замерзшие ноги наглым образом сводило судорогой! При малейшем намеке на остановку или чрезмерное сгибание ног в колене, что бы сугроб перелезть к примеру, начинался просто АД! Я и раньше ходил пешком с Заполярного на Воргашор, но только летом и не после работы. Но этот поход я не забуду никогда. Ребята отказались просто из чувства солидарности что ли, вместе вышли, вместе и дойдем! Дошли кстати уже к 18:00 к Воргашору, по пути обогнали колонну которая вышла еще утром с города. Вот собственно и весь путь. После прочтения сегодня поста о том что коллапса нет, и я и мои товарищи очень сильно пожалели что не сняли наш путь на камеру. Ветер и снег заставляли руки держать в карманах. Через карманы продувало так что страх, только руку вытащищь так продувает аж до горла и полный карман снега. Вот вам и достоверность информации. Так то коллапса коненчно нет, ведь если он будет кто-то должен будет отвечать за последствия бездействия, или неорганизованность, или за видимость действия. А никому ведь это не нужно. Да и стихию победить не всегда возможно. Но можно было бы и подготовиться, ведь прогноз погоды был, и оказался верным.

Город, абсолютно не готов даже к таким незначительным погодным анамалиям как обыкновенная пурга. С субботы и по сегодня (среда) полный хаос. Вот ми сегодня воргашор вообще закрыт, а во дворах не проползти. Звонили в диспетчеру в УК там отвечают - актированные дни руководства нет четвертые сутки не могут приехать. С Мельниковым -профессором ЖКХ и Шумейко жить стало веселее!!!!