Сегодня в 13.00 четыре внедорожных автомобиля поедут из Сыктывкара в сторону Ненецкого автономного округа. Семнадцать человек отправятся покорять северные широты, по пути они собираются посетить стоянки оленеводов и заехать к местным шаманам. Корреспонденты БНК взяли интервью у автотуристов, а те в свою очередь пообещали рассказывать агентству о том, как идет автопробег.

Фото и видео Ивана Федосеева

Сами участники еще не совсем понимают, что их ожидает впереди, но морозов не боятся, а даже с нетерпением ждут. По словам участника экспедиции, члена клуба «Сортавало полный привод» Александра Груздева, когда они уезжали из родных краев, в Карелии было минус 28 градусов, а Коми их встретила теплой погодой. При этом они не пасуют перед холодами, в их подготовленном «Соболе» есть автономная печка, а стены проложены алюфомом для теплоизоляции. Больше они опасаются северных ветров, как вспоминает президент федерации по туризму Карелии Валерий Паршуков, он не один раз путешествовал в Заполярье пешими походами и помнит ветер до сорока метров в секунду.

- Я люблю эти края в марте-апреле, в это время начинаются сильные ветры, метели. Морозы не так страшны, вот ветер, который сдувает даже лежачего человека, может стать проблемой для автомобиля, - поделился с корреспондентом БНК Паршуков.

На ближайшие две недели сегодняшняя ночь скорее всего была последней, проведенной в благоприятных условиях. Автотуристы сняли квартиру в центре Сыктывкара, чтобы переночевать и набраться сил перед тяжелым походом. Остальное время участники экспедиции планируют ночевать в машинах. Что касается остальных удобств - участники говорят просто: вышел утром из машины, снегом обтерся – вот и вся гигиена. Правда, на вопрос, как это делать в сорок градусов мороза, путешественники не нашлись с ответом.

Автопробег затеян не просто так, это не рядовое путешествие, а спортивный автотуризм. Весь путь, который пройдут экипажи, отмечается на навигаторе с пометками, какая температура, какое покрытие дороги, какие повороты. Все эти отчеты по прибытию обратно отправятся в федерацию автоспорта. А по проложенному маршруту смогут отправиться другие автотуристы, уже зная, что стоит ожидать в пути и смогут ли они преодолеть маршрут на своих машинах. Про саму экспедицию организаторы говорят как о пятой категории сложности, но, так как опыта у участников не хватает, в автоспорте им будет засчитан маршрут четвертой категории. Впрочем, в России «разрядников» с пятой категорией можно по пальцам пересчитать, крайне тяжело получить высший разряд, не так еще этот автоспорт развит. В данном случае участникам могут присвоить КМС.

А вот дороги в Коми авторуристов порадовали:

- Едешь и едешь, только лес и прямая дорога. В Карелии же местность гористая, дороги извилистые. А вот реагентов посыпают у вас много, каша на дорогах, только небольшой участок встретили, где дорога снежная, - поделился впечатлением о республиканских трассах Александр Груздев.

На обратном пути в Сыктывкар автотуристы планируют вернуться 10 февраля, в этот же день состоится пресс-конференция по итогам экспедиции.

--