Видел в новостях сюжет, где Богатырь с возмущением грит о такой з/плате. Библиотекари, воспитатели, учителя еще более маленькую палучают, а труд не менее напреженный. Как-то их праведное возмущение не вдохновило.

БИБЛИОТЕКАРЬ, ВОСПИТАТЕЛЬ, УЧИТЕЛЬ - сидят в теплом помещении едят 3 раза в сутки и прочее ... они безусловно должны получать достойную заработную плату, НО ИДИ "БЮДЖЕТНИК" покрутика баранку за 13000 рублей!

Учителя три раза никто не кормит. ИДИ поучи бешеных детей, повоспитывай их, когда даже родители не хотят или не могут этого делать, покажи результат на ЕГЭ итд
И 13 тыс не нужны. Молодые в школу не хотят и за бОльшие деньги

Ситников-человек порядочный!Знаю лично и отношусь с уважением!Тему знаю не по наслышке,сам 20 лет в транспорте...
Только благодаря менежджменту Ситникова, до сих пор работает предприятие,сохранён коллектив и основное производство,техническая база.
Для обывателей объясню проще - у водителей вся зар.плата от часов на линии,а если сидеть на ремонте 2 недели ,да ещё и 10 выходных в месяц-вот и минимум.У всего водительского состава равные возможности,надо не ныть,а работать!
Сергей Алексеевич - так держать!А болоболов- на мороз!

У нас в городе вообще зарплаты странные-где ж в них 50%северных и 20%-районных, когда в средней полосе водилы столько же получают без надбавок.Это касается и всех остальных профессий,а особенно ГЛУБОКОУВАЖАЕМЫХ ВОСПИТАТЕЛЕЙ И УЧИТЕЛЕЙ! Зато товарищи,которые охраняют зэков уж всяко денежкой не обижены!!!

мне одно не понятно почему в Сыктывкаре билет на автобус такой дорогой?! Был сейчас в Украине там 92 бензин около 29 рублей, а проезд в маршрутке 9 рублей. А по теме могу сказать, что дыма без огня не бывает, ведь целый коллектив взбунтовался.

Ситников,сидящий в теплом кабинете с кондиционером и получающий в раз в десять-пятнадцать больше водителя автобуса для которого: /…сверхурочное время - отработанное сверх месячной нормы времени - судя по начисленной заработной плате, никак не компенсировалось. Как, впрочем, и дополнительные смены (работа в выходные дни) сверх графика, когда надо подменить отсутствующего работника. Не думаю, что отсутствие какой-либо компенсации за дополнительные трудозатраты (оплата или другое время отдыха) благоприятно сказываются на здоровье водителей, а следовательно, на безопасности движения…»/ см.на сайте http://spb.kp.ru/daily/24354.4/541053/ посоветовал /- Заработную плату в разы большую, как просит Богатырь, надо, наверное, искать в другой отрасли, - может, в нефтедобывающей, / .Как говорят "Сытый голодного не разумеет"

Ситников только забывает, что проезд увеличился на 30 % с 2009 года. бабло тупо оседает где-то.

Ни за того, ни за другого, а так.
А причём здесь вообще учителя, воспитатели и т.д.
Речь идёт о конкретной специльности на конкретном предприятии в конкретном регионе. Например, зарплата на Севере имеет определённые надбавки, есть другие льготы для работника. И раньше, при "коммунизме", имелись веские финансовые обстоятельства работать на Севере - всё понятно, выбирай и народ ехал. Возьмите военных в пограничной зоне, они возможно никогда и пороха не понюхают, но год за два. Весьма относительная справедливость, но понятно.
А теперь - кто будет работать в глуши (даже не на Севере), ущемляя себя в финансах и теряя в развлечениях. Где ориентиры и стимулы? Альтруизм, фанатизм, чувство долга? Так уничтожили, и это уже сверху. А что внутри?
И водила должен пахать за меньшее, так как уборщица вообще ничего не получает.
Бред какой-то.

Знавал я Сережу Ситникова еще работая в комсомоле
Баран редкий
Если упрется, то всем, чем возможно
Никакому Богатырю не свернуть.
Нужно идти в обход...
Проблемы бараны решают тупо - поднимают цены (на проезд)

Рост заработной платы работников в связи с увеличением роста цен должно быть заботой и обязанностью государства прописанной в законах России и работодателей, хозяев жизни и предприятий сраны. В настоящее время, когда ТК РФ, принятый Единой Россией, дал право им руководителям чувствовать себя на нашей земле хозяевами жизни -рабовладельцами, а нас рабами, им разрешено делать всё --- устанавливать себе заработную плату в 50-100-150-200 и более тысяч рублей в месяц + проценты от акций,+ доплаты за квартал год и т.д. При этом работников эксплуатируют как хотят по всем направлениям, сокращают, увольняют, уменьшают премии, экономя на всём, и называют это ростом производительности труда и хорошим менеджментом . При этом свои заработные платы табу неприкосновенны они снижению не подлежат. И такая картина во всех отраслях в республике и в стране в ЖКХ, на транспорте, строительстве, на заводах и фабриках. В Орловской , брянской, смоленской и др областях всё стоит, повальная безработица, все едут в москву, где тоже сейчас нет работы и что им делать.. . А путин что всё по ТВ расказывает басни про кризис и его окончание. Этот кризис уже лет 20 идёт в этих областях и не заканчивался, как начался в 1991 году. А если появляются работники, защищающие трудовые права рабочих, карманный профсоюз всем жоволен всегодаи подмят администрацией (опять по закону) их называют горлопанами, скандалистами, террористами. Ими сразу интересуется наша родная милиция и прокуратура, они ведь могут потревожить начальникам и власти их неплохое бытиё сейчас, пойти на митинги, демонстрации и пикеты, худели бы себе тихонько, как многие в москве по дорогим методикам,, дешёво и снердито пролучилось бы, дети не понимают московских методик, есть хотят. . А могут и на бунт пойти не дай бог. Надо прижать заранее к ногтю . При этом деятельность начальников жуликов и хапуг наших доблестных правоохранителей не интересует, нет команды фас. . Надо нам товарищи рабочие объединяться в свои профсоюзы и поддерживать КПРФ, единственную реальную опозиционную сегодня силу, способную мирным путём, через выборы изменить экономическую и политическую ситуацию в стране. А так перебьют и пересадят по очереди всех. А пака сидим себе по норам и ждём пока само улучшится, как нибудь без меня , по щучьему велению, по их хотению, наш менталитет...

Почему в 2008 году дважды повышение было и тарифы на 30% ниже, а сейчас ни одного, пассажиропоток ведь не изменился
и что это за повышение было до 13 тыс. руб.
водил и вправду за рабов держат
Держитесь вместе, не дробитесь, требуйте увеличение ЗП и все, пусть Ситников делится, если заартачится, то правильно уведомьте работодателя и прекратите работу, ЗП при забастовке сохраняется,штрейхбрехеров не допускайте к работе,
пользуйтесь опытом водителей московских электричек, ОМОНа не бойтесь - помните вы не рабы

а что мешает сменить место работы? регион проживания?

при чем тут северные надбавки. это раньше коммуняцкое государство своим рабам доплачивало надбавки (доп пайку) за работу на севере. Сейчас свобода, хош работай на севере, хош на украине, хош в америке. А снижать надо налоги с предприятий, с бензина и прочеё херетени. кругом одни налоги, государство ваабще при х-ло, налоги самые большие в мире собирает и ничего не делант. Тока своим сатрапам зарплату повышает, МВД, судьям, гос служащим и прочая, которые ни х-я не делают. Тока отпискаи занимаются. От куда бизнес то развиватся будет. Вот и закрываются предприятия, бизнес драпает куда тока можно, на украину, в польшу, в китай, в офшоры.

13-му.
А почему кто-то должен менять место работы и проживания из-за Ситникова, Былины или ещё кого-то?
Не путайте, пожалуйста, свободу передвижения и свободу выбора с геноцидом трудящихся при помощи административного ресурса. А почему Ситникову не поменять место руководства, например, на нефтянку, и платить большую зарплату.
А где социальные обязательства государства- неее.., не перед пенсионерами, неее.. - перед теми кто зарабатывает эту пенсию для нынешних пенсионеров. Мне сами работники говорят - на кой хрен ты ставишь реальную зарплату? Дай лучше в конверте и положи туда и налоги - не верим МЫ, пролетариат, ни государству, ни реформам, а верим, хоть и деревянным, но шуршикам. Что делать, я то знаю - повышать зарплату (второе повышение за год (всего на 1000р. к окладу - это, с учётом переработок (оплата в двойном) взависимости от месяца 3-5тыс.). Но что мне ответить работнику - не хорошо от налогов уходить? Да ему на ср... на налоги - ему есть охота и в отпуск (какой там Куршавель). А откуда деньги на повышение? Да вот четвёртый месяц работаю сам у себя ночным сторожем - при этом не плачу государству ни копейки за это. С нарушением всего ТК и иных НПА - каждый день с 19.00 до 7.00 утра.А ну, ИФНС возьми меня за ...! Я лично так понимаю сокращение издержек, потому что это МОЁ, и за это МОЁ глотку перегрызу! Во какой я герой! Но опять таки - на этом месте ранее был человек и получал 12тыс. руб. - я его не сократил, просто нового не взял при увольнении по собственному старого.
А где Ситникова ЕГО?

14-му.
При том - что эта система, и при системе, пусть даже плохой, согласен - можно выбирать. Горбвчёв - развалил, Ельцин - бухал да с "коммуняками" боролся, Путин - не создал, Медведев в сплошном кризисе (вертикаль власти к этому отношения ни какого не имеет - это механизм сохранения власти, а не улучшения жизни "быдла" - за которое НАС держат.
Хватит говорить"ГОП!"? Let's Go пора, т.е. прыгать!

Проезд по городу равен 1,75 гривны это наших не более 7,50, а проезд допустим до Додзя 3,75 это не более 16 рублей при стоимости бензина а-92 28 рудлей, а геза 18 рублей. И проезд на такси дешевле. Просто народ там мыслит по другому не рвут последнее.

13-му.
А если есть дети, которые обучаются на бюджете в институте, в другом регионе это разве гарантировано? Пусть никому ненужные холостяки мотаются с места на место. Мы доверяем свою жизнь водителям, когда садимся в автобус, поэтому 13 тыс. за месяц работы - не соответствует ответственности.

Вставай подымайся рабочий народ. Хватит терпеть нахальство и наглость власть имущих . Разобрали все производства себе, назначают сами себя и сами себя контролируют. Нас за людей не считают. И Е.Р. в лице государства на их стороне, им Трудовой кодекс в котором и нас и профсоюзы опустили ниже плинтуса. Себе зарплаты немеренные ,нам кушиш с маслом, за эти копейки ещё спукают три шкуры, всё стало как и писали классики эксплуатация рабочих, прибавочный капитал, прибавочная стоимость и т.д. На севере зараплата должна быть МИН 30 тысяч. Поработал на севере рабочий учитель, врач, медсестра, водитель, слесарь, шахтёр, нефтяник 5 лет, зарплата должна быть, чтобы откладывая, мог за это время авто себе в кредит взять, за 10 лет квартиру, 20 лет и в центре россии какой то угол построить. Конечно создавая семью и воспитывая детей. У нас это невозможно для большинства жителей коми в районах кр. севера.

платить должен бюджет пособия, за работу на севере. если это государству надо. а это ему на х не надо, так что думайте дальше

Предлагаю всех недовольных работников АТП отправить на заработки в Хохляндию, а кохлов взять на их места. И глянем, как кохлы будут с удовольствием и благодарностью вламывать здесь за эти 400$,а наши зажравшиеся рожи у кохлов за ихние 100$.

Я могу согласиться с тем, что 13 т.р. з/п мужчины, обеспечивающего семью маловата, но видимо кто на кого учился.... но, я крайне не соглашусь с тарифами на проезд, еще в начале года наш мэр обещал снизить стоимость хотя бы на рубль, но все осталось по прежнему.Больше всего непонятно, почему нет проездных билетов для школьников... а автобусы, в которых мы едем в ужасном состоянии, в салоне накурено, музыка громкая,такое чувство, что автобусы давным давно списаны, но на них зарабатывают деньги.

Спасибо Гостю, напомнил... Понимаю, что не в тему, но пожайлуста объясните мне, глупому, почему я должен платить за проезд: 1. в прокуренном насквозь салоне; 2.слушать оглушаюший шансон, да и вообще орущее радио;
3. почему кондуктор и водитель разговоривают только с использованием не цензурной речи (в присутствии детей, женщин, пожилых людей)???
Кто-то может навести элементарный порядок? А о техническом состоянии автопарка рассуждать вообще не приходится.

Заработная плата обсуждается с работодателем при приеме на работу,следовательно водители знали на что шли. Не нравится - увольняйся ищи другую работу, никто не держит. Зарплаты конешно не большие, но можно уйти в таксеры или лес возить. Тут как-то г.Шулепов хорошо сказал, что если ты мужчина, то ты найдешь способ как прокормить свою семью иначе ты не мужчина. Проблемы никакой нет - это обычная возня, как на любом предприятии. Коллектив всегда не доволен з/п.

22, 23, не платите и не ездите, не нравится, покупайте машину или берите такси, или доплачивайте водителю
24, то что один владелец, а другой нет, не означает, что последний - раб
один покупает труд - другой продает
если цена труда изменилась, работник вправе предъявить требования, а работодатель, если при увеличении тарифа прикрывался оплатой труда, обязан ее поднять не только себе но и тому, кто непосредственно выполняет работу

В том то и дело, что цена труда не изменилась. Тарифы на перевозку изменились это правда, но цена труда определяется увы не трудозатратами, а самим рынком труда, т.е. наличием желающих выполнять аналогичные трудовые функции за аналогичные деньги. Сколько щас сокращений идет? И эти уволенные люди скоро отполучают положенные им выходные пособия за 6-месяцев и потом будут бороться с другими соискателями за работу и з/п.

Хватит молоть языком...кому не нравится пусть уходят...работа - удел мужчин,болтовня - удел баб...Ситников прав однозначно,так как на нем все предприятие только и держится,а таких Богатырей кучи,в носу ковыряет и рот открывает направо и налево...не нравится,пусть валит...может ему где нибудь больше заплатят...надо работать...мое мнение.

вот так и рассуждаем. НЕ нравится - не ездите, не нравится- не ешьте, не пейте. Не нравится - УВАЛЬНЯЙТЕСЬ.Вам наверное тоже не все равно, за что вы платите деньги. Вы будете возмущаться, если номер в гостинице будет грязным или палата в больнице.Так почему же грязный салон автобуса это норма. Да, з/п не высокая, но строить ее на повышении за проезд- я против.

25-му
ну вот и сошлись во мнении - а не езжу в загаженном транспорте, не наблюдаю теток-девок кондукторов в засранной одежке и провисшими животами в черкозонских шмотках, а ты, коль не нравиться зарплата - ищещь где лучше, желательно так далеко, чтоб тобой и не пахло.

а вы от темы не уходите,
тарифы подняли под предлогом повышения зарплаты,
так повысьте ее не только высшему неэффективному менеджменту, который пришел на все готовое (имущество ООО принадлежит республике коми), а повысьте ее тем, кто реально работает...и это ОБЯЗАННОСТЬ ООО, в противном случае текущие тарифы являются необоснованными
а качество обслуживания в тарифы никогда никто не закладывал, так что ваша болтовня идет лесом

Удивляет отсутствие чувства меры, отсутствие совести, скромности и такта у нашего человека. Каждый хочет кусок побольше себе любимому, а на других наплевать. В ход идут любые средства, никто не гнушается саботажем и шантажом. Между прочим, в автомобильном транспорте никогда не было больших денег. Всегда автомобилисты жили не богаче и не беднее большинства народа, зарабатывая свой хлеб нелегким трудом. Так вот, крикуны, средня зарплата по РФ - 18800, а в Сыктывкаравтотрансе сегодня 13200. Ни о каком повышении "в разы" даже не мечтайте. Требуйте повышения процентов на 40, не более. Только не забывайте, что выручку, что кондуктора собрали на маршруте, надо сдавать в кассу всю, до копейки. Халявы не будет!

27-му.
"...не нравится,пусть валит...".
Уже не пусть - уже пошёл и именно валит. Только Вы потом на правоохранительные органы не орите - криминал и т.п. Это взаимосвязано и доказано - криминогенная обстановка прямо зависит от экономической.

Кто достойно обхитрил (руководитель) - тот достойно получил.
Каждому достойную з/п.
Нужно установить жесткий контроль за ценами.В свое время правительство обещало не поднимать цены на бензин, а отсюда следует стоит ли ему доверять. Кого выбираем??? Единоросы все к рукам прибрали походу.
А вы знаете, что у нас услуги на ЖКЖ одни из самых высоких в мире, даже при нынешней мизирной зарплате. Привели услуги к европейским, а з/п забыли))))))

бандитское предприятие, бабки сверхприбыли идут бандитам местным

прав 34-й. Только всотритесь в лицо господина Ситникова!!! Губы жадного и жестокого. А он драган нашего мэра...