Заместитель руководителя управления ГИБДД Республики Коми Алексей Осташов прокомментировал для прессы страшные аварии, которые произошли на дорогах Коми за эти выходные. В результате ДТП за три дня погибло семь человек.

Фото Юрия Кабанцева, а также предоставлены ГИБДД Республики Коми

Как пояснил Алексей Осташов, человеческие жертвы свидетельствуют о том, что водители продолжают нарушать правила движения, игнорируют дорожные условия, превышают скорость, что приводит к человеческим жертвам.

28 февраля, в пятницу, на 215-м километре автодороги «Сыктывкар - Ухта» в Княжпогостском районе ВАЗ-2108 выехал на полосу встречного движения и совершил лобовое столкновение с автомашиной Хонда. Автомобиль обгонял грузовик в зоне действия знака «Обгон запрещен», при этом были нормальные дорожные условия и даже проглядывалась сплошная линия разметки. В результате лобового столкновения погибли 17-летний подросток, который находился на переднем пассажирском сидении «Жигулей» и пассажир (1955 года рождения) автомашины Хонда. По предварительной информации, в отечественном автомобиле находились студенты Агропромышленного техникума села Выльгорт, которые направлялись в Усть-Цилемский район. Водитель ВАЗ-2108 права получил только полтора года назад, а нарушений насобирал за свой крайне незначительный водительский стаж более пятнадцати.

1 марта в Усинском районе водитель самосвала, груженый щебнем, совершил опрокидывание с моста через реку Колва на границе с Ненецким автономным округом. Причину аварии назвать пока сложно, участок дороги прямой, вероятно, водитель уснул за рулем либо не справился с управлением — при торможении машину начало заносить, и, пробив барьерное ограждение, самосавал упал с моста.

Третье ДТП с участием КамАЗа произошло на дороге «Ухта - Печора» в Сосногорском районе 2 марта в 0.30. Машина, перевозившая доски, зарегистрирована в Ненецком автономном округе. По непонятным причинам грузовик развернуло практически на прямом участке дороги. Часть прицепа оказалась на полосе встречного движения, куда врезался ехавший на полной скорости «Урал», перевозивший цистерну. Водитель «Урала» погиб на месте происшествия. Примечательно, что буквально за несколько часов водитель КамАЗа уже совершал административное ДТП без пострадавших в Интинском районе, было установлено, что у него отсутствует страховой полис «ОСАГО», были сняты государственные регистрационные знаки и запрещена эксплуатация транспортного средства. Но, несмотря на это, водитель продолжил движение и стал виновником уже смертельного ДТП.

В 10.30 в Княжпогостском районе неподалеку от населенного пункта Чиньяворык на трассе «Сыктывкар - Ухта» произошло лобовое столкновение двух грузовых автомашин. Как рассказал Алексей Осташов, этому предшествовало административное ДТП - съезд в кювет машины «Нива Шевроле». Водителя вытащили из кювета, он убирал снег со своего авто. В это время мимо проезжала автомашина Газель, водитель которой посчитал, что Ниве требуется помощь и стал останавливаться.

Навстречу двигалась грузовая автомашина DAF, в это же время сзади на полной скорости ехала грузовая автомашина МАЗ, водитель которой не принял достаточных мер для безопасности и, избегая столкновения в заднюю часть ГАЗели, выехал на встречную полосу. В итоге лобового столкновения двух грузовиков погибли оба водителя.

В воскресенье вечером в Усть-Куломском районе произошло еще одно столкновение на 138-м километре дороги Сыктывкар - Троицко-Печорск. Водитель пустого лесовоза двигался из Сыктывкара на лесную делянку, уже собирался совершать левый поворот и пропускал транспорт, выезжающий с делянки. В это время на полной скорости в заднюю часть прицепа лесовоза въехала машина ВАЗ-2112, ехавшая из Троицко-Печорского района в Сыктывкар. На месте погиб пассажир легкового автомобиля, который являлся собственником машины и доверил право управления своему знакомому, не имеющему прав. Еще два человека пострадали — сам водитель и пассажир, находившиеся в этой машине.

Как рассказал заместитель начальника управления, с начала года на дорогах республики погибли 34 человека, при этом семеро из них за последние трое суток. По итогам двух месяцев рост числа погибших составил 20 процентов. За аналогичный период прошлого года погибли 24 человека, а за январь-февраль этого года погибших на пять больше.

Более 54 тысяч человек за два месяца были привлечены к административной ответственности. В полтора раза увеличены выявляемость и пресечение фактов, связанных с выездами на встречную полосу движения. Обнаружено более 900 человек, севших за руль в нетрезвом состоянии, но все эти меры оказываются недостаточными.

- Объяснить такой всплеск аварийности сложно — первоначальный анализ свидетельствует о том, что это игнорирование элементарных правил безопасности, дорожных условий и притупление чувства самосохранения у водителей. Водители на уровне преступной халатности управляют транспортным средством, не заботясь ни о себе, ни о своих пассажирах. В ДТП в Усть-Куломском и Сосногорском районах сопутствующими причинами стали дорожные условия. Стекловидный лед — днем тает, ночью подмораживает. А кроме того, и подрядчики, и собственники не принимают исчерпывающих мер по приведению дорог в нормативное состояние, — резюмировал Алексей Осташов.