Инспекторы ГИБДД искали сегодня в Сыктывкаре междугородные автобусы без тахографов. Рейд, в ходе которого были осмотрены 15 автобусов, состоялся в городском автопавильоне. Не найдя среди легальных перевозчиков нарушителей закона, автоинспекторы пообещали на следующей неделе выйти на трассу.

Фото Николая Антоновского

Поводом для проведения рейда стало вступление с 1 апреля в силу закона, обязывающего всех владельцев междугородных автобусов оборудовать свои машины тахографами — устройствами, позволяющими контролировать исполнение водителями режимов труда и отдыха, а также ПДД. Формально водителям и частным предпринимателям на установку этих устройств было дано почти два года. Однако далеко не все перевозчики поспешили исполнить это решение правительства России. По словам инспектора по особым поручениям отделения регистрационно-экзаменационной работы и технического надзора УГИБДД по Коми Тимура Мамедова, в Коми около 14 тысяч единиц техники - пассажирских, служебных автобусов вместимостью более 8 человек (кроме городских и пригородных маршрутов до50 км) и грузовиков (более 3,5 тонны) - подлежат оборудованию тахографами. Из них, по данным дорожной инспекции, устройства установлены примерно на 1000 машин, большая часть из них — междугородные автобусы.

В день проведения рейда инспекторам ГИБДД удалось проверить 15 автобусов, прибывающих и отправляющихся из автопавильона. Все водители оказались вполне законопослушными, некоторые и вовсе оборудовали свои машины около полутора лет назад. Как рассказал БНК водитель маршрута «Сыктывкар — Нившера» Алексей Хабаров, из трех своих автобусов частный предприниматель, у которого работает Хабаров, оборудовать тахографами смог только две машины — слишком дорого.

- Ничего они нам не дают, эти тахографы. У нас эти тахографы стоят уже как лет пять, очень они дорогие, купить и установить от 40 тысяч рублей за один нужно. Не зарабатываем, а благотворительностью занимаемся, - заметил водитель.

Впрочем, отсутствие дорогостоящего для большинства перевозчиков устройства теперь грозит штрафами до 3 тыс. рублей для водителей и до 10 тыс. рублей для должностных лиц.

По словам инспектора УГИБДД по Коми Тимура Мамедова, тахограф для владельцев автобусов — гарантия точных данных о возможных причинах ДТП и соблюдения водителями ПДД и правил работы на дальних маршрутах, которые обязывают их делать остановки на 15 минут минимум через каждые три часа.

- Тахограф позволяет отследить, соблюдает водитель режим движения или нет, среднюю скорость движения транспортного средства. Показания эти могут быть использованы в дальнейшем при расследовании причин ДТП, - пояснил Тимур Мамедов.

По словам автоинспекторов, искать автобусы, не оборудованные тахографами, они будут регулярно, ближайшая проверка должна состояться уже на следующей неделе. Для этого сотрудники дорожной полиции намерены выйти на трассу.