Подрядчик получил более 40 миллионов рублей бюджетных средств, но выполнил работу только на 4,6 миллиона. А потом сбежал. О возобновлении ремонта моста Минстрой сообщил в тот же день, когда стало известно об уголовном деле.

Фото прокуратуры Коми

Как сообщает пресс-служба надзорного ведомства, прокуратура Корткеросского района проверила, как ООО «Новоиндекс» выполняло ремонт моста через реку Вычегду в Корткеросском районе.

Договор между компанией и государственным казенным учреждением «Управление автомобильных дорог Республики Коми» был заключен в октябре 2023 года на сумму свыше 250 миллионов рублей. Подрядчик приступил к исполнению госконтракта при отсутствии достаточного числа работников, необходимого оборудования и техники, что привело к срыву сроков.

Принимаемые заказчиком меры (предписания, штрафные санкции) подрядчик игнорировал. При регулярном получении компанией денежных средств в счет поэтапной оплаты отставание от графика к августу 2024 года составило 10 месяцев. По инициативе «Управтодор Коми» контракт с «Новоиндексом» был расторгнут.

На тот момент компания получила 41,5 миллиона рублей, однако фактически выполнила работы лишь на 4,6 миллиона.

На основании материалов прокурорской проверки Корткеросский отдел регионального управления Следственного комитета России возбудил уголовное дело по части 4 статьи 159 («Мошенничество в особо крупном размере, совершенное группой лиц по предварительному сговору, лицом с использованием служебного положения).

В связи с невыполнением ООО «Новоиндекс» обязательств кредитная организация, выступившая гарантом сделки, выплатила заказчику по банковской гарантии 37 миллионов рублей.

*** В 2023 году в Коми объявляли два аукциона на ремонт моста через реку Вычегду на 47-м километре дороги Сыктывкар — Троицко-Печорск. По итогам повторных торгов победителем признали ООО «Новоиндекс» из Санкт-Петербурга, которое назвало наименьшую цену. Контракт на 258,6 миллиона рублей был заключен в октябре 2023 года. Закончить ремонт моста компания обязалась к ноябрю 2024 года, но этого не произошло.

Подрядчик успел выполнить работы по разборке асфальтобетонного покрытия на половине проезжей части, демонтажу перильного ограждения на половине проезжей части, разборке железобетонной шкафной стенки и открылков (25%), срубке консоли железобетонной плиты пролетного строения (28%).

Летом 2024 года проезжающие по мосту автомобилисты стали замечать, что ремонт затягивается — никакие работы не ведутся, рабочих нет. На одном из заседаний представитель Минстроя назвал причину — компания сбежала. Гендиректор «Новоиндекса» вообще перестал выходить на связь. В опубликованном решении об одностороннем расторжении контракта говорится, что фактическое отставание от графика на середину июля составляло 10 месяцев.

При этом компании был перечислен аванс в 38 миллионов рублей. Выполненные строительно-монтажные работы были оценены в 4 миллиона, сообщили БНК в Минстрое (в решении о расторжении контракта сказано о 4,6 миллиона). В адрес подрядчика была направлена претензия о возврате аванса, «Новоиндекс» ее проигнорировал. Тем не менее выплаченные деньги в бюджет вернулись в полном объеме — по независимой гарантии коммерческого банка.

В феврале 2025 года состоялся новый аукцион на ремонт моста. Контракт на 309,3 миллиона заключен с ООО «СеверРегионСтрой» из Сыктывкара — эта компания занималась реконструкцией путепровода в столице Коми. Согласно условиям договора, производство строительно-монтажных работ надо завершить к ноябрю 2026 года.

Ремонт моста длиной почти 501 метр подразумевает ремонт опор, железобетонной поверхности балок пролетного строения, устройство мостового полотна, устройство водоотвода с мостового полотна, замену деформационных швов, устройство сопряжения, укрепление конусов, установку барьерного и перильного ограждений, устройство водосбросных сооружений, устройство лестничных сходов, устройство подходов, установку дорожных знаков, ремонт судовой сигнализации, замену конструкций освещения моста и подходов. Этот же перечень был в техническом задании предыдущих аукционов.

Как уточнили в Минстрое, сейчас транспорт ездит по одной полосе моста, движение регулируется светофорными объектами. Минстрой 3 апреля 2025 года объявил, что ремонт моста возобновился. «Сейчас подрядчик начал обустройство площадки, приобретает строительный материал», — сказано в сообщении ведомства.

*** Корткеросский мост — сталежелезобетонное балочное сооружение, соединяющее левый берег, на котором находится село Корткерос, и правый, где расположен поселок Аджером. Мост через Вычегду возле Корткероса был открыт 5 ноября 1983 и является самым крупным и сложным объектом трассы Сыктывкар — Троицко-Печорск (и одним из крупнейших мостов в Коми). В 2012 году на нем была обновлена система освещения.