По поручению Ростислава Гольдштейна список дорог для ремонта составили по пожеланиям жителей Коми
Дорожный вопрос обсудили на аппаратном совещание правительства Коми. Врио главы республики Ростислав Гольдштейн напомнил, что поручал проработать перечень объектов для строительства и ремонта с учетом пожелания жителей. Удалось собрать обратную связь по 136 объектам, в том числе злополучной дороге Кожва — Чикшино.
Ранее руководитель региона сообщал, что объем дорожных работ в 2025 году будет увеличен вдвое. В 2024-м отремонтировали 106 километров автодорог и два моста. Трансформация подхода к отбору объектов должна позволить «максимально эффективно использовать ресурсы и решать самые острые проблемы».
Заместитель председателя правительства Коми — министр строительства и ЖКХ Эдуард Слабиков доложил, что просьбы граждан по вопросу ремонта улично-дорожной сети отработали. Это обращения по 136 объектам: из них 65 будут отремонтированы в 2025 году, шесть — в 2026-м, 10 — в 2027-м. Но в эти три года не представляется возможным решение вопросов по приведению в нормативное состояние 55 объектов. По ним нужно разработать проектную документацию и выполнить работы по строительству, реконструкции или капитальному ремонту, которые требуют значительных затрат. По предварительной оценке, требуется более 94 миллиардов рублей. Администрациям на местах рекомендуют активно привлекать финансирование за счет «Народного бюджета». Обращения граждан по региональным дорогам переданы на личный контроль в Управление автомобильных дорог Коми для учета при формировании или при изменении программы ремонтов на 2025-2030 годы.
Среди объектов, которые обсуждали давно — дорога Кожва — Чикшино. Сейчас проект работ в экспертизе, его уже включили в план работы на 2025-2027 годы.
***
Осенью 2023 года соцсети облетели фотографии застрявшей техники на дороге под Усинском. В обиходе появился термин «кисельная дорога», а в планах правительства — засыпать песком и щебнем все переувлажненные участки грунтовых трасс. Самые проблемные места собирались даже заасфальтировать. Минстрой попросил на это 2,2 миллиарда рублей, но денег так и не получил. И осенью 2024 года ситуация повторилась — вся республика наблюдала, как техника вязнет на дороге Чикшино — Кожва. Правительство объявило, что дорогу все-таки отремонтируют, но не сейчас, и при условии, что поможет в этом федеральный бюджет. Требуется 3 миллиарда рублей и некоторое время (примерно несколько лет).
БНК
Материалы по теме:
Комментарии (16)
Скорее китайцы изобретут летающие автомобили, нежели в нашей богоспасаемой сверхдержаве дороги сделают.
Скромный бюджет нефте-лесо-газо-угольной республики не потянет капремонт дороги республиканского значения.
Забавно, что где-нибудь в центре, около кольца, где разрешённая скорость 60 (читай - 79), где активная движуха пешеходов - вот там почему-то ДТП происходят крайне редко (притёртости бампера не в счёт).
Ровно такая же межрайонная дорога между затоном и лесозаводом. Там вообще на некоторых участках разрешённая скорость 90. И почему-то никаких ДТП не происходит.
И это при том, что по затонской дороге круглыми сутками катаются лесовозы, а по эжвинской трассе самое что тяжёлое ездит - это утренний автобус.
Парадокс, однако...