Предыдущая компания сбежала, выполнив минимальный объем работ — только на 4 миллиона рублей, хотя могла получить по контракту почти 260 миллионов. Новому подрядчику предлагают больше денег.

Фото Минстроя Коми

В 2023 году в Коми объявляли два аукциона на ремонт моста через реку Вычегду на 47-м километре дороги Сыктывкар — Троицко-Печорск. Заказчиком выступало государственное казенное учреждение «Управление автомобильных дорог Республики Коми». Максимальная цена, которую предлагали потенциальным подрядчикам, составляла 266,6 миллиона рублей. По итогам повторных торгов победителем признали ООО «Новоиндекс» из Санкт-Петербурга, которое назвало наименьшую цену. Контракт на 258,6 миллиона рублей был заключен в октябре 2023 года. Закончить ремонт моста компания обязалась к ноябрю 2024 года, но этого не произошло.

Как сообщили БНК в министерстве строительства и ЖКХ Коми, подрядчик выполнил работы по разборке асфальтобетонного покрытия на половине проезжей части, демонтажу перильного ограждения на половине проезжей части, разборке железобетонной шкафной стенки и открылков (25%), срубке консоли железобетонной плиты пролетного строения (28%).

Летом 2024 года проезжающие по мосту автомобилисты стали замечать, что ремонт затягивается — никакие работы не ведутся, рабочих нет. На одном из заседаний представитель Минстроя назвал причину — компания сбежала. В опубликованном решении об одностороннем расторжении контракта говорится, что фактическое отставание от графика на середину июля составляло 10 месяцев. Последнее совещание по исполнению контракта было назначено на 17 июля, но на него никто от подрядчика просто не явился, зато пришел представитель субподрядной организации, который не был уполномочен решать хозяйственные и финансовые вопросы. Гендиректор «Новоиндекса» вообще перестал выходить на связь. В итоге контакт был расторгнут в сентябре 2024 года.

При этом компании был перечислен аванс в 38 миллионов рублей. Выполненные строительно-монтажные работы были оценены в 4 миллиона, сообщили БНК в Минстрое (в решении о расторжении контракта сказано о 4,6 миллиона). В адрес подрядчика была направлена претензия о возврате аванса, «Новоиндекс» ее проигнорировал. Тем не менее выплаченные деньги в бюджет вернулись в полном объеме — по независимой гарантии коммерческого банка.

В январе 2025 года документация по мосту была передана в Центр обеспечения организации и проведения торгов для объявления нового аукциона. Он уже появился на портале госзакупок. Торги состоятся 28 февраля.

Цена контракта изменилась — теперь на окончание ремонта моста республика готова потратить 309,3 миллиона рублей. Увеличен и срок: производство строительно-монтажных работ надо завершить к ноябрю 2026 года.

Ремонт моста длиной почти 501 метр подразумевает ремонт опор, железобетонной поверхности балок пролетного строения, устройство мостового полотна, устройство водоотвода с мостового полотна, замену деформационных швов, устройство сопряжения, укрепление конусов, установку барьерного и перильного ограждений, устройство водосбросных сооружений, устройство лестничных сходов, устройство подходов, установку дорожных знаков, ремонт судовой сигнализации, замену конструкций освещения моста и подходов. Этот же перечень был в техническом задании предыдущих аукционов.

В итоге получится, что на небольшом отрезке дороги в 2025-2026 годы будут одновременно вестись работы на трех мостах: на краснозатонском через реку Сысолу, на мосту через реку Лемью и на мосту через Вычегду.

Как уточнили в Минстрое, сейчас транспорт ездит по одной полосе моста, движение регулируется светофорными объектами. «Подрядной организацией ООО «Трударенда» выполнены мероприятия по сохранению мостовых конструкций и обеспечению безопасного и бесперебойного движения, установлены дополнительные знаки для информирования водителей транспортных средств и осуществляется контроль за работой светофоров», — сказано в ответе ведомства.

*** Корткеросский мост — сталежелезобетонное балочное сооружение, соединяющее левый берег, на котором находится село Корткерос, и правый, где расположен поселок Аджером. Мост через Вычегду возле Корткероса был открыт 5 ноября 1983 и является самым крупным и сложным объектом трассы Сыктывкар — Троицко-Печорск (и одним из крупнейших мостов в Коми). В 2012 году на нем была обновлена система освещения.

Кирилл Наумов