content/news/images/179292/PSV_1635.jpg
21:21, 16.12.2024 / ОБЩЕСТВО

Из-за ошибок в выборе скорости происходит пятая часть ДТП — ГАИ

Водители должны следить за выбором безопасной скорости движения, так как ее неправильный выбор – это одна из наиболее частых причин совершения дорожно-транспортных происшествий, в том числе и с тяжелыми последствиями, сообщает Госавтоинспекция МВД России.

Из-за ошибок в выборе скорости происходит пятая часть ДТП — ГАИ
Фото БНК

В ведомстве уточнили, что последствия подобных действий на дороге способны привести к столкновению транспортных средств, наездам на пешеходов и препятствия, а также съезду автомобиля за пределы проезжей части.

По оперативным данным, за 11 месяцев текущего года одним из самых распространенных видов нарушений ПДД, которые привели к автоавариям, стало несоответствие скорости конкретным условиям движения. Так, например, из-за превышения установленной скорости движения с января по ноябрь 2024 года в Росиии зафиксировано более 2 тысяч ДТП, в которых погибли 444 человека, более 2,5 тысячи получили ранения различной степени тяжести, пишет РИА Новости.

«Определяя скорость движения транспортного средства, водитель должен опираться не только на требования дорожных знаков и разметки, но и на другие факторы. Один из них – погодные условия и сопряженные с этим факторы – видимость, состояние дорожного полотна, сильный ветер, гололед и многое другое. Неверный расчет, ослабление бдительности, игнорирование требований ПДД могут привести к тяжелым и нередко необратимым последствиям», – отметил начальник отдела пропаганды Госавтоинспекции МВД России Сергей Хранцкевич.

Он также уточнил, что большое значение при выборе оптимальной безопасной скорости движения имеет интенсивность трафика.

Водитель должен видеть и контролировать всю обстановку вокруг себя, понимать, что происходит, прогнозировать действия других участников дорожного движения, принимать своевременные решения. Если какое-либо действие получается плохо или кажется автомобилисту невыполнимым в момент движения – значит, скорость, с которой он двигается, выбрана неправильно, и он должен снизить ее вплоть до полной обстановки.

896

Комментарии (11)

Добавить комментарий


  • Корткерос
    16 дек. 2024 г., 22:00:22
    Ответить
    вроде на фото
  • Я
    16 дек. 2024 г., 23:28:42
    Ответить
    Дороги сделайте гаитяне
    3
    • Которому я
      17 дек. 2024 г., 0:29:48
      Ответить
      При чём тут дороги? Ель спокойно,а,не лети за 100 км.ч и не будет дтп
      2
      • Пассажирские самолёты 800-1000 летят, и ничего.
        18 дек. 2024 г., 23:40:02
        Ответить
        Потому что колдобин нет.
        За 100, и даже далеко за 100, и за 200 - безопасная скорость, если водитель умеет водить машину, дорога ровная, машина исправна, а вдоль леса ограждение, чтоб лоси не выбегали.
    • звп
      17 дек. 2024 г., 8:27:31
      Ответить
      Чтобы ты мог вторую космическую развить и убраться гарантировано наглухо?
      Когда вы улетаете на пятидесяти, то морда разбита у корыта, а когда на 100 - то у водятла.
      2
  • А
    17 дек. 2024 г., 0:33:21
    Ответить
    Когда с дорог уберут колхозный ксенон и светодиод? Как нам пешеходов заметить? Или обвешать каждого пешехода гирляндой с нового года?
    • бесполезно
      17 дек. 2024 г., 8:29:38
      Ответить
      Начальник ГИБДД явно засиделся на должности, бездельник.
  • Поэт
    17 дек. 2024 г., 1:14:02
    Ответить
    Редакции
    Иными словами - 80% ДТП никак не связана с нарушением скоростного режима?
    Редакция бнкоми и отдел пропаганды ГАИ, согласовавший этом заголовок, вы уверены, что 20% (из ста) - "это одна из наиболее частых причин совершения дорожно-транспортных происшествий, в том числе и с тяжелыми последствиями"?
    2
    • Мз
      17 дек. 2024 г., 9:14:33
      Ответить
      Ссылка на РИА новости в тексте
      А Вы уверены, что если одна причина занимает 20% в статистике, а остальные по 15,18,25%, то это не "одна из наиболее частых причин ДТП"?