Правительство Коми утвердило региональную программу развития автомобильного туризма. И это развитие столкнется с массой препятствий — от плохих дорог до отсутствия какой-либо придорожной инфраструктуры.

В программе приводятся результаты онлайн-опроса среди жителей региона, который провело агентство по развитию туризма и продвижения республики для анализа автомобильного туризма в Коми. Опрос включал 12 вопросов, в нем приняли участие 223 респондента. Была ли репрезентабельна выборка и соотносилась ли она с основными социально-демографическими и иными показателями (пол, возраст, место жительства, уровень дохода, наличие автомобиля), не уточняется.

На основе ответов были сделаны общие выводы.

Как оказалось, две трети опрошенных (65,9%) путешествуют по Коми. «Это показывает высокую заинтересованность жителей республики в путешествиях по родному краю», — заявляют авторы документа.

Как показал опрос, самыми частыми маршрутами путешествий являются: Сыктывкар — Ухта — Вуктыл, Сыктывкар — Ухта — Ижма — Усть-Цильма, Сыктывкар — Усть-Кулом, Сыктывкар — Ухта — Троицко-Печорск, Сыктывкар — Объячево. Большинство этих же маршрутов кажутся привлекательными и тем, кто указали, что не путешествуют по региону.

Подавляющее большинство респондентов — 84,3% — указали, что им было недостаточно придорожного сервиса при следовании по автомаршруту. По их мнению, больше всего не хватает автозаправочных станций, станций техобслуживания, средств размещения, объектов питания, санитарно-бытовых помещений.

Одним из важных условий развития автомобильного туризма является состояние дорог. И 87,5% заявили, что состояние дорожного полотна в Коми не вполне соответствует автомобильному туризму, в частности для автодомов и кемперов.

Туристические автомобильные маршруты были бы интересны 91,4% респондентов, из них 69% готовы были бы приобрести туристический продукт с автомаршрутом по Коми. Вот только смотреть почти нечего: 76,7% опрошенных считают, что в республике недостаточно объектов туристского показа. На их взгляд, больше всего не хватает таких объектов, как природных территорий по типу заказника «Параськины озера», глэмпингов и турбаз, мест отдыха у водоемов, исторических объектов или информации о них. Нет указателей с информацией о туристических объектах и о том, как к ним проехать.

Путешествия на личном или арендованном автодоме были бы интересны 76% опрошенных.

В документе сказано, что «анализ выявил следующие факторы, оказывающие негативное влияние на развитие туризма в регионе»:

— недостаточное развитие транспортно-логистической, туристической и обеспечивающей инфраструктур, неудовлетворительное состояние коллективных и индивидуальных средств размещения, объектов нематериального наследия, практически полное отсутствие возможности передвижения и доступа к объектам туристского показа для людей с ограниченными возможностями здоровья;

— разрозненное, неоднородное развитие туристско-рекреационных территорий республики, преобладающее размещение объектов туристской индустрии только в двух городах;

— недостаточное количество турпродуктов для автотуризма с качественным содержанием, оформлением и сопровождением;

— низкий уровень сервиса, в том числе отсутствие на большей части территории республики навигации на русском и иностранных языках (включая отсутствие маркировки троп на особо охраняемых природных территориях, а также несоответствие цен на услуги в сфере туризма некоторых районов их качеству).

Кирилл Наумов