Специалисты считают действующий механизм расчета количества машиномест непрозрачным и предлагают упростить. Парковок у домов станет больше, при этом депутаты городского совета видят необходимым прислушаться к застройщикам и сохранить детские и спортивные площадки.

Фото БНК

На заседании постоянных комиссий 24 октября депутаты совета Сыктывкара обсудили поправки в местные нормативы градостроительного планирования. Как доложила начальник управления архитектуры, городского строительства и землепользования администрации Елена Мартынова, основное новшество — изменение механизма расчета количества машиномест для многоквартирных домов. Сейчас он непрозрачный: застройщик определяет комфортность жилья, от этого идет расчет площади на одного человека, затем — расчет по парковочным местам.

— Очень часто у нас бывают с застройщиками недопонимания в этом области. Если мы примем в таком виде [новые нормы], будет все прозрачно, — высказалась Елена Мартынова.

Новый механизм в соответствии с градостроительным кодексом и региональными нормативами градостроительного проектирования предполагает, что на 80 квадратных метров общей площади жилья будет приходиться одно парковочное место. В качестве примера докладчик взяла 15-этажный дом с общей площадью квартир 31 тыс. 870,9 квадратных метра. По старым нормам было бы 241 машиноместа, по новым — 398.

Депутат Валерия Стрекалова поинтересовалась, как изменения скажутся на благоустройстве территорий вокруг домов. По словам Елены Мартыновой, «ни в коем случае количество машиномест не будет увеличено за счет детских площадок или озеленения», эта норма обязательна и остается в документе.

Комментируя проект, депутат Сергей Кулаков, сообщил, что ему поступили три обращения от застройщиков, в том числе от руководителя фонда развития жилищного строительства Коми Александра Реслера. Они просят оставить существующие нормы, так как изменения носят субъективный характер. Если поправки будут одобрены, застройщики могут потерять строителей. За счет высотности решить вопрос не удастся, так как в центральной части Сыктывкара она ограничена близостью аэропорта.

Присутствовавший на заседании начальник отдела контроля за соблюдением законодательства о градостроительной деятельности Минстроя Коми Илья Максимец пояснил, что местные нормативы должны соответствовать региональным. Даже если депутаты не приведут их к единообразию, ведомство будет обращаться в прокуратуру. Норму стоит рассматривать как удобство эксплуатации жилья — ведомство завалено обращениями по поводу парковочных мест, например, в сыктывкарском микрорайоне Орбита. При этом обсуждения с застройщиками новых нормативов не было.

Депутат Татьяна Кривощекова заметила, что опыт других городов показывает, что в них, наоборот, сокращают количество парковок, уделяя больше внимания детским и спортивным площадкам. Машиноместа создает бизнес, устраивая частные парковки. Она призвала коллег взять тайм-аут по этому проекту.

Тем не менее проект внесли в повестку будущего заседания совета. Окончательно решение по изменениям будет принято 25 октября. На него планируют пригласить фонд развития жилищного строительства Коми.

БНК