Горожан не устроили предложенные администрацией схемы движения автобусов взамен привычных маршрутов.

Фото Константина Стратиенко

Напомним, микрорайон улиц Ручейной и Панева сейчас обслуживают маршруты №№6 и 20, а с 1 августа их планируют заменить на №№8 и 10. Мэрия проводила встречу с жителями, чтобы объяснить нововведения, но людей все равно настаивают, чтобы все оставили, как есть.

В группе активистов в соцсети «ВКонтакте» общественник Илья Костин опубликовал видео, посвященное транспортной реформе в Сыктывкаре.

— Вчера [15 июля] мы подали коллективное обращение по вашему [жильцов] поручению. Все подписи, которые вы собрали, я отнес в администрацию города и приложил к коллективному обращению, — говорит он. За два дня жители микрорайона собрали 750 подписей: в обращении они попросят мэрию оставить маршруты №№ 6 и 20 без изменений. Сохранение только утреннего и вечернего рейсов до 1 февраля 2025 года они считают неприемлемым.

Илья Костин призвал жителей микрорайона двигаться поэтапно, а не радикально, конструктивно решать сложившуюся ситуацию, так как администрация Сыктывкара идет навстречу людям, подчеркнул он. Ранее местные власти уже после обращения жителей вносили коррективы в схемы маршрутов №№8 и 10: первоначально они не затрагивали улицу Коммунистическую и расположенные там социальные объекты, но после встречи с активистами это изменили.

По актуальной информации администрации Сыктывкара, интервал движения автобусов №№ 8 и 10 на начальном этапе составит 10-20 минут. Сокращение интервала движения автобусов планируется после увеличения количества единиц техники на маршрутах. Сводное расписание отправления транспортных средств на август мэрия разместила здесь.

***

С 1 августа в Сыктывкаре запустят три магистральных маршрута — №№ 17м, 18м и 54м взамен ранее существовавших одноименных, но без литеры «м». Появятся два новых маршрута для жителей удаленных микрорайонов — №8 и №10, которые должны заменить №6 и №20.

Представленные маршрутные схемы вызвали недовольство горожан: многие заявляли, что автобусы будут проезжать мимо важных социальных объектов (лечебные учреждения, школы, органы власти), что увеличится время в пути, что надо будет делать пересадки, а значит большие тратить на билеты. Глава Коми Владимир Уйба также призвал местные власти начать диалог с пассажирами, а не вводить радикальные изменения. На фоне этого администрация организовала встречи с жителями.

После шквала претензий вечером 12 июля мэрия опубликовала новые схемы. В сообщении администрации города сказано, что они были «скорректированы с учетом замечаний и предложений горожан». Например, маршруты №8 и №10 теперь заезжают на улицу Коммунистическую, хотя в первом варианте этого не было. На схемах также отражены маршруты для пересадок.

Кроме того, сыктывкарцы «отменили» еще одно нововведение — после их жалоб сохранится маршрут №12, который курсирует от аэропорта в Эжвинский район.

Подробнее о транспортной реформе — в обзоре БНК.

БНК