После требования главы Коми Владимира Уйбы приостановить «автобусную реформу» администрация столицы Коми опубликовала пресс-релиз, в котором говорится о полученных от людей сообщений и проведенных «живых» встречах.

Фото Константина Стратиенко

По словам первого заместителя руководителя администрации Сыктывкара Александра Гонтаря, только за последние дни с момента объявления о планируемом введении с 1 августа магистральных маршрутов в городе в администрацию поступило свыше 250 сообщений, комментариев и обращений от жителей Сыктывкара. В них содержатся как высказывания о неприятии транспортной реформы, так и конструктивные предложения по корректировке новых схем движения автобусов №№17,18,54,6 и 20.

По словам Александра Гонтаря, все сообщения рассматриваются профильными специалистами и до момента внесения изменений обсуждаются с активными горожанами, общественниками.

«Для этого у нас есть время, желание и силы, – пояснил первый заместитель мэра. – Первое такое обсуждение прошло вчера с участием общественника Ильи Костина и его коллег-активистов с улиц Ручейной и Панева. По итогам жаркого обсуждения был выработан компромиссный вариант решения вопроса обеспечения доступа к социальным важным объектам, расположенным на улице Коммунистической, до которых после введения новых схем движения будет невозможно добраться напрямую. Сегодня эти варианты будут обсуждаться непосредственно на встрече с жителями улиц Ручейной и Панева».

Аналогичные встречи намечены по наиболее острым вопросам, касающимся новых схем движения автобусов №№17,18,54 – это и эжвинская общественность, и активы представителей городских районов, представители сферы образования, так как 1 сентября в поток пассажиров вольются школьники и студенты и другие категории, говорится в публикации.

«Мы изначально были настроены на диалог и обратную связь от жителей, – без этого невозможно, – пояснил Александр Гонтарь. – Поэтому планируем запускать опросы общественного мнения, но они, как правило безлики, не дают возможность высказать позицию каждому. Поэтому сегодня стараемся по максимуму ответить в оперативные сроки на комментарии в соцсетях, на обращения граждан и заточены на «живые» встречи, чтобы до запуска в действие реформы внести все необходимые корректировки, отладить схемы движения автобусов в опоре на мнения большинства горожан, чтобы они пережили транспортную реформу максимально безболезненно», – заверил он.

Напомним, 9 июля на пресс-конференции в администрации столицы Коми журналистам рассказали, какие именно изменения ждут Сыктывкар и как это повлияет на доступность общественного транспорта в городе. Мэрия предоставила схемы трех магистральных маршрутов — №№17м, 18м и 54м и двух новых — №8 (Опытная станция — Школа №33) и №10 (Дырнос — Аэровокзал), указав, что они начнут действовать с 1 августа этого года. В будущем (сроки не назвались) шесть привычных маршрутов (№6, №20, №17, №18, №54 и №12) планируют отменить. Назавтра Владимир Уйба сообщил, что получил шквал обращений от сыктывкарцев, возмущенных решением администрации города изменить транспортную схему. Руководитель республики заявил, что разделяет позицию горожан.