Эксперт посоветовал заменить масло в машинах весной
Он объяснил, что из-за перепадов температур снижается качество масла, фильтр забивается.
«Если автомобиль проезжает в год меньше 10 тыс. км, то есть смысл менять масло именно весной. Дело в том, что зимой перепады температур масла могут достигать 120°С. Происходит насыщение масла топливом во время движения автомобиля с непрогретым мотором. В итоге масло теряет свои свойства гораздо быстрее, чем в летний период», — сообщил автоэксперт журнала «За рулем» Алексей Ревин.
По словам автоэксперта, зимой во время холодных пусков двигатель изнашивается сильнее. Кроме того, из-за продуктов износа забивается масляный фильтр. В связи с этим масло можно поменять весной, а летом эксплуатировать машину чаще, не боясь динамичной езды в жару.
Если автомобиль проезжает больше 10 тыс. км за год, масло в моторе лучше менять весной и осенью, отметил специалист.
Ранее стало известно, что самой нужной системой помощи водителю в автомобиле, по мнению женщин, является функция оповещения о незакрытых дверях или багажнике машины. Кроме того, высокую оценку получили система контроля слепых зон и функция ночного видения, пишет Газета.ru.
Комментарии (14)
Я руководствуюсь анализом масел на ойлклаб. и как правило через 6000 км. масло срабатывается. и потихоньку теряет свои характеристики. сейчас пробег 200 000 км. масло от замены до замены на щупе не падает.
Понятно, что производитель первым делом стремится оградить своих дилеров от споров по снятию с гарантии за несвоевременную замену масла. Счётчика залитого топлива на машинах нет, а километры - вот они, пожалуйста. Но хотя бы просто справочно могли бы опубликовать эти данные.