Федеральный проект «Народное топливо» – это масштабная инициатива по переводу транспорта на метан как экологичный и экономически выгодный вид топлива. Среди ключевых преимуществ – безопасность, экологичность и быстрый период окупаемости.

Фото БНК

Природный газ как моторное топливо используется более чем в 80 странах, на него перевели 2% всего мирового автопарка. В России это пока только 0,5%, за последние три года произведено и переоборудовано более 90 тыс. машин. Способствует росту этих цифр то, что газ изначально имеет много плюсов по сравнению с традиционными видами топлива. Метан относят к самому безопасному классу горючих веществ. Он экологичнее: концентрация загрязняющих веществ при выхлопе в атмосферу гораздо ниже, чем при бензине и дизеле.

Ключевым преимуществом для потребителя считается экономичность. Если взять Lada Granta и проехать от Санкт-Петербурга до Сочи 2400 км, то расходы на топливо будут существенно различаться. С бензиновым двигателем — это 9270 рублей, с метановым газобаллонным оборудованием (ГБО) — 3612 рублей. А в Коми к тому же действует льгота на транспортный налог для автомобилей на метане: ставка снижена на 50% от установленной. Это касается физических лиц, организаций и индивидуальных предпринимателей.

Чтобы стимулировать переход с бензина и дизеля на газ, в России запущен проект «Народное топливо». Раньше переоборудование транспорта под метан было платным. Перевод легковой машины на газ обходился в среднем в 90 тыс. рублей, машин типа «ГАЗель» — в 160 тыс. рублей, грузового или магистрального — 600 тыс. рублей. Теперь процесс сделали выгоднее. Работы проводятся за счет ООО «Газпром газомоторное топливо» при условии выборки определенного объема топлива на сети заправочных станций. Такое новшество помогает уменьшить период окупаемости оборудования: ранее это был 1,5-2 года, а с программой — сразу.

Для физических лиц кубический метр газа будет стоить 14 рублей. При переоборудовании клиент получает карту «EcoGas», по ней можно оплачивать топливо по этой фиксированной цене на заправках «Газпром».

У юридических лиц свои плюсы. Совершенно новая услуга для бизнеса — замена дизельного топлива на многогазовый. Переоборудование тоже выгодное – 100% скидка за размещение рекламы на транспорте. Ограничений по производителям оборудования в «Народном топливе» нет, можно выбрать любое сертифицированное. Само газобалонное оборудование предоставляется в аренду на 5 лет, а по истечению срока выкупить его можно за 2% от стоимости.

В Коми для транспорта на газомоторном топливе уже есть инфраструктура. Это шесть объектов, в том числе две заправочные станции в Сыктывкаре, одна в Ухте. Лидер по внедрению газомоторного топлива в Коми — ООО «Газпром трансгаз Ухта», где более чем 60% всего транспорта переведено на газ, самый экологичный и безопасный вид топлива. Найти заправки можно на специальной карте.

«Народное топливо» позволит развивать рынок газомоторного топлива в регионе с выгодой для водителей. В ноябре 2023 года первый заместитель председателя правительства Коми заявил, что в республике есть профильная дорожная карта. Кроме того, закупается техника на газе. Используют ее коммунальные предприятия для вывоза твердых коммунальных отходов. В Ухте — для обслуживания социальных объектов, уборки снега зимой, подметания и полива дорог летом. По Сыктывкару курсируют автобусы на метане. Также в Коми рассматривается возможность закупки лесовозов на газомоторном топливе.

Для участия в проекте «Народное топливо» можно оставить заявку на сайте или позвонить на горячую линию 8 (800) 234-51-51.

БНК