content/news/images/164970/BOB_2754-kopiya.jpg
18:48, 09.11.2023 / ОБЩЕСТВО

Какой перекресток в столице Коми остается опасным очагом аварийности

Для снижения числа ДТП на нерегулируемых перекрестках в городе создают искусственные неровности или устанавливают светофоры. Однако на некоторых участках улиц нет даже тротуаров.

Какой перекресток в столице Коми остается опасным очагом аварийности
Фото Виктора Бобыря из архива БНК

Во время прямой линии по безопасности дорожного движения в общественной приемной главы Коми помощник прокурора Сыктывкара Александр Сытник сообщил, что на 9 ноября в городе выявили больше 70 нарушений в сфере безопасности дорожного движения. Чаще всего — это отутствие безопасных условий на объектах улично-дорожной сети, ненадлежащее содержание тротуаров и дорог, управление транспортом при наличии медицинских противопоказаний (алкоголизм, наркомания), перечислил докладчик.

После каждого ДТП проводятся проверки, например, последняя касалась улицы Лесопарковой, где с начала года было несколько аварий. Там отсутствуют тротуары, что увеличивает риски дорожных происшествий с травмами людей, отметил Александр Сытник.

Не только эта улица в списке наиболее опасных в столице Коми. Как дополнил начальник отделения дорожной инспекции и организации дорожного движения ОГИБДД по Сыктывкару Антон Чувьюров, были выявлены три очага аварийности на перекрестках:

— улица Орджоникидзе — улица Юхнина,

— улица Домны Каликовой — улица Интернациональная,

— улица Маркова — улица Колхозная.

На первом перекрестке все ДТП происходили из-за несоблюдения ПДД при повороте машин налево. В адрес собственника дороги направили письмо о необходимости разделения транспортного потока как по времени, так и в пространстве — в результате там появился трехфазный светофор.

Для снижения аварий перед вторым перекрестком обустроили неровности, их сделали на улице Интернациональной, но со стороны Колхозной, так как все машины-участники ДТП ехали именно оттуда и не предоставляли преимущество другим автомобилям.

На третьем очаге аварийности предложено установить светофор, но пока финансирования на эти цели нет.

БНК

2680

Материалы по теме:

Комментарии (17)

Добавить комментарий


  • А
    09 нояб. 2023 г., 19:40:47
    Ответить
    У меня вопрос к ГИБДД В Корткеросе поставили светофор для пешеходов на перекрёстке и когда будет загораться красный где машинам останавливаться? На пересечении проезжих частей?
    3
    • Житель
      10 нояб. 2023 г., 7:59:24
      Ответить
      Так это товарищ Чувьюров придумал пробки по городу своей организацией движения.

      И ведь всё он может обосновать безопасностью движения.

      Смешно стоять по две минуты, чтобы потом были даны 15-20 секунд на проезд. Некоторые особо одаренные не успевают передачу переключить. А что будет зимой?

      Невменяемый. Нигде такого нет, как у нас.
      1
  • А му
    09 нояб. 2023 г., 20:03:16
    Ответить
    Это вопрос не к ГИБДД скорей всего, а к самому себе т.е. водителю. А так то все прописано в умной книженции, название ее ПДД. Можете вопрос задать в автошколу, где Вас так хорошо обучили ПДД.
    • А
      09 нояб. 2023 г., 20:33:16
      Ответить
      Я знаю пдд. Но светофор для ПЕШЕХОДОВ сразу за перекрёстком, т.е.въезжая на перекресток загорается красный для машин и что? Вставать на перекрёстке?
      6
      • Сыктывкарец
        10 нояб. 2023 г., 9:08:28
        Ответить
        Красный загорается после желтого.
  • Егор
    09 нояб. 2023 г., 20:30:42
    Ответить
    Однако на некоторых участков улиц нет даже тротуаров
    Нынешним летом ремонтировали по нац. проекту дорогу пер. Школьный в Эжве.На обращение в администрацию по поводу обустройства тротуара был получен ответ,что тротуар не предусмотрен.Видимо в связи с тем, что руководители пешком не ходят.
  • Давпончанин
    09 нояб. 2023 г., 21:23:53
    Ответить
    На Станционной со стороны Маркова нет ни тротуара ни автобусных карманов на остановках, так и топчутся пешеходы в грязи отмахиваясь от брызг оппонентов за рулём, а возле додо вообще тихий ужас что с тротуаром что с остановкой..wtf!
  • Экстремал-водитель
    09 нояб. 2023 г., 21:31:14
    Ответить
    В тему. Я
    Неужели трудно сделать трехстронним светофор у ЦВК. там же голову свернуть можно. При разрешенной в 40 км/ч по Морозова летят под 80. Ни разу не видел контролеров с мигалками. А ведь тут еще два пешеходных перехода и две остановки.
    Второе поворот с Лесопарковой на Сысольское ш. Установите светофор. Сохраните жизнь кому то. Таже история Сысолькое шоссе поворот на Чит. Копейки, а сохранит кому то жизнь. Проблемный поворот с ул. Морозова на Лесопарковую. Рикому дела нет.
    Сомое интересное это движерие на советских автомобильных устройствах в осенний период по ул.Дырносской. ни одного столба освещения, даже на ппреходах и у остановок. Куда прокуратура города смотрит. Да выпишите им бумагу, засавьте навести порядок. Ведь бабушки и дедцшки с котомками урожая не светятся в ночи.
    2
    • 22
      09 нояб. 2023 г., 23:30:05
      Ответить
      Очень эмоционально, с ошибками, но я за проголосую за все пункты.
    • ЦВК
      10 нояб. 2023 г., 10:01:14
      Ответить
      самое смешное, что светофор там установлен. проработал сто лет назад 1 неделю, если не меньше. с тех пор так и мигает желтым. вот почему его то нельзя включить, отрегулировать? там действительно голову свернуть можно. и каждый день сотрудники ГИБДД проезжают и не раз этот перекресток и не могут принять решение
      • Иван
        10 нояб. 2023 г., 10:40:11
        Ответить
        Потому что большегрузы не могут там подняться в уклон
    • ЦВК
      10 нояб. 2023 г., 10:01:19
      Ответить
      самое смешное, что светофор там установлен. проработал сто лет назад 1 неделю, если не меньше. с тех пор так и мигает желтым. вот почему его то нельзя включить, отрегулировать? там действительно голову свернуть можно. и каждый день сотрудники ГИБДД проезжают и не раз этот перекресток и не могут принять решение
    • Лесопарковая-Сысольское-Пермская
      10 нояб. 2023 г., 10:22:49
      Ответить
      Это окраины без пешеходного трафика
      С учетом имеющейся свободной земельной площади и наличия между перекрестками жд переезда рациональней сделать 2 больших распределяющих кольца. Один раз и не тратить огромные деньги на светофоры и их обслуживание. Работа светофоров в основном нужна только в часы пик. Перекресток 65 лет победы. Кстати, на развилке на Северной улице тоже много ДТП. Там полосы в Кочпон не хватает и других решений.
  • 888
    09 нояб. 2023 г., 23:18:38
    Ответить
    В Выльгорте по улице Тимирязева нет никаких тротуаров, освещение плохое. А ведь по этой улице ходят все учащиеся агротехникума и школы. Еле разьезжаются 2 машины, в темное время суток очень плохо видно пешеходов. Необходимо продумать обустройство тротуаров.
    • Иван, товарищ
      10 нояб. 2023 г., 10:41:39
      Ответить
      Успокойтесь, товарищ, никто ничего делать не будет
      По огородной прокуратура лет 10 назад обязывала сделать тротуары, результат налицо (или на лицо, как пожелаете)
  • Р
    10 нояб. 2023 г., 9:09:29
    Ответить
    Для безголовых водятлов любой перекресток опасный, естественный отбор в действии
    На Ордж-Юхнина наши доблестные поменяли режим из-за таких оленей, теперь пешеходы вынуждены бежать за 12 сек, а на Юхнина - пробка
  • Слав
    10 нояб. 2023 г., 10:57:53
    Ответить
    Много чего решить можно, только вот нужно ли кому? Скоро заселят Урман, что парализует малую объездную, которая в час пик уже в осаде, а нужно всего лишь сделать вторую полосу (расширить) с выезда на Дырнос и въезд в Дырнос, для перекрестка Морозова - Ручейка сделать расширение на выезд на Морозова (а лучше сделать продление Катаева до Ручейки и все аварии уменьшатся. Много сделать можно, да вот как и писал - никому не нужно!