Член Общественной палаты России, заместитель председателя Общественной палаты Коми, член Общественного совета Арктической зоны поддержал позицию главы Коми, который предложил ввести дополнительные льготы для предпринимателей-северян.

Фото Виктора Бобыря

— Необходимо снижать тарифы на перевозку грузов железнодорожным транспортом. Также в целом нужно говорить о создании преференций для малого и среднего бизнеса, не только для крупного. Стоимость транспортировки материалов и товаров грузовыми вагонами со слов предпринимателей из Сыктывкара в Воркуту такая же, как из Москвы в Китай. Кому будет интересно что-то завозить в Воркуту? Как ее можно будет развивать, когда бизнесу невыгодно что-то там делать, или стоимость конечного продукта будет космической? — прокомментировал Юрий Лисин.

По его мнению, сегодня нужно уже рассматривать в целом вопросы арктических преференций.

— На заседании Общественного совета Арктической зоны с коллегами мы обсуждаем вопросы применения мер поддержки для развития северных территорий, к которым относятся угледобывающие территории. Проблемы у всех одни – как применять эти преференции, — констатировал спикер.

Юрий Лисин отметил, что существуют проблемы регистрации и получения мер поддержки: получения дешевых банковских кредитов, получение Арктического гектара или налоговых льгот. Например, предприниматель зарегистрирован в Сыктывкаре, но все его производство в Инте или Воркуте, он не считается резидентом Арктической зоны, хотя по факту им является.

Напомним, 16 августа на совещании с президентом России Владимиром Путиным Глава Коми Владимир Уйба выступил с предложением ввести для предпринимателей в районах Крайнего Севера дополнительные льготы: снизить железнодорожные тарифы, установить понижающий коэффициент к тарифам по электрической энергии (в первую очередь для моногородов в Арктической зоне) или предусмотреть компенсацию за техническое присоединение новых производств. Предложение будет рассмотрено правительством России.