Только чуть более половины российских дорог отвечает нормативным требованиям. И Коми как раз относится к таким субъектам — в республике только 51% дорог считаются качественными, свидетельствуют данные составленного «РИА Новости» рейтинга.

Фото Виктора Бобыря

По итогам 2021 года Коми была на 41-м месте в национальном рейтинге. Тогда отвечали нормативным требованиям 49,7% дорог регионального и местного значения. В 2022 году ситуация улучшилась — доля качественных дорог увеличилась до 51%. Однако в некоторых субъектах страны дороги строили и ремонтировали активнее, и в итоге республика в общем рейтинге опустилась на 44-е место.

Согласно официальным данным, на 1 января 2023 года протяженность дорог в республике составляла 7 тыс. 885 километров. Из них 350,2 километра составляли дороги федерального значения, 4,7 тыс. — регионального, 2,8 тыс. — местного.

Протяженность дорог с твердым покрытием составляет 6,88 тыс. километров, или 87,3%. Из них доля дорог с усовершенствованным покрытием составляет 58%, с покрытием переходного типа — 29,2%, с грунтовым покрытием — 12%.

В последние два года объем дорожного фонда республики превышает 8 млрд рублей, но основная сумма тратится на содержание дорог и переправ, выплаты по концессии.

Как заявляют в Минстрое Коми, дефицит дорожного фонда также не позволяет значительно улучшить показатель «Доля протяженности дорог, отвечающих нормативным требованиям». Как заявил недавно начальник управления дорожного хозяйства министерства строительства и ЖКХ республики Дмитрий Гордейчук, ежегодно в ненормативное состояние переходит больше дорог, чем ремонтируется. Для достижения положительной динамики необходимо ежегодно ремонтировать не менее 90 километров дорог регионального значения. В 2023 году планируется отремонтировать 84,5 километра региональных дорог.

*** В целом по России 52,6% дорог отвечают нормативным требованиям. Как показало исследование, в 44 субъектах доля таких дорог ниже общероссийского уровня.

Лидером рейтинга по качеству дорог снова стала Москва, где нормативным требованиям отвечает 97,6% региональных или местных трасс. В лидирующую группу также входят Ханты-Мансийский автономный округ, Краснодарский край, Челябинская область и Ингушетия, где более 80% дорог отвечают нормативным требованиям. Самые низкие показатели оказались в Республике Марий Эл (27,7%), Кировской области (25%) и Архангельской области (13,3%).