Если раньше предполагалось, что новая дорога будет начинаться от улицы Лесопарковой, идти через Кочпон-Чит к поселку Верхняя Максаковка, то теперь трассу собираются проложить от дороги «Вятка» в районе Тыла-ю практически напрямую до поселка Граддор.

Фото Виктора Бобыря

На заседании правительства республики 25 мая заместитель председателя правительства — министр экономического развития и промышленности Коми Евгений Пономаренко рассказал о возможных проектах в сфере государственно-частного партнерства и концессиях.

Он напомнил, что на Петербургском международном экономическом форуме в 2022 году между правительством Коми и ООО «Системные концессии» (входит в АФК «Система») подписаны соглашения о сотрудничестве, которые предполагают заключение концессионных соглашений в отношении двух проектов: строительство дороги «Обход Сыктывкара» и реконструкция санаторного комплекса в селе Серегово Княжпогостского района.

По словам Евгения Пономаренко, строительство обхода «позволит увеличить пропускную способность автомобильных дорог, входящих в состав агломерации Сыктывкара и улучшить безопасность дорожного движения».

К настоящему времени по проекту согласована схема прохождения дороги. Она будет начинаться в районе поселка Граддор, который расположен на дороге Краснозатонский — Нювчим — Яснэг, и упираться в трассу «Вятка» в районе местечка Тыла-Ю. Протяженность дороги составит 7 километров 424 метра.

Также уже согласованы технико-экономические показатели проекта и прогнозный расчет сметной стоимости строительства объекта. Капитальные затраты по проекту в ценах второго квартала 2022 года оценивается в 5,9 млрд рублей (министр не уточнил, входит ли в эту сумму строительство нового моста через реку Сысолу).

Евгений Пономаренко добавил, что в настоящее время проводятся мероприятия по формированию земельного участка и ведется проработка вопроса привлечения федерального софинансирования для реализации проекта.

— В рамках проводимой работы отмечаем со стороны министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Коми недостаточное качество исполнения поручений по протоколу совещания от 2 марта 2023 года. В частности Минстроем в рамках исполнения поручения по протоколу представлен план мероприятий по формированию земельного участка для реализации проекта. План сформирован без указания конкретных дат и ответственных исполнителей, что не позволяет приступить к его выполнению. Также в соответствии протоколом Минстрою в срок до 1 июня 2023 года поручено проработать с федеральным дорожным агентством возможность привлечения федерального софинансирования для реализации проекта. Реализация проекта имеет важное социально-экономическое значение для Республики Коми, от качества и скорости исполнения поручений по проекту зависит срок его запуска, — рассказал министр.

Он предложил поручить Минстрою «взять на контроль исполнение надлежащим образом вышеуказанных поручений по проекту».

*** В 2009 году был обновлен генеральный план Сыктывкара, в нем говорилось о строительстве малой объездной дороги, которая «захватит» поселок Верхнюю Максаковку, проходя с южной стороны по внешней границе города (магистраль должна была соединиться с улицей Лесопарковой, обогнуть территорию микрорайона Ручейный и пройти с западной стороны промузла в местечке Човью, чтобы дотянуться до северного промузла в Эжвинском районе). В результате, чтобы связать промышленные узлы в местечках Дырнос и Човью, а также населенные пункты в районе Максаковки, планировалось строительство нового транспортного моста через Сысолу. Тогда предполагалось, что сооружение построят в районе Чита.

Более 10 лет об этом проекте не вспоминали. Но в 2022 году на Санкт-Петербургском международном экономическом форуме Коми подписала соглашение о сотрудничестве с «Системными концессиями» для строительства нового моста по дороге в пригородные поселки Сыктывкара. Из архива подняли тот старый проект. Проект 2022 года предполагает, что улица Лесопарковая будет продолжена и станет дублером — еще одной объездной дорогой, которая будет выходить через Кочпон-Чит к Верхней Максаковке.

Кирилл Наумов