Как показывает практика, к концу года в республике вводят в эксплуатацию только 60% переправ. Задержки объясняют поздним проведением аукционов, а также некомпетентностью чиновников и строителей.

Фото Виктора Бобыря

Как заметил на заседании республиканской комиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и обеспечению пожарной безопасности 20 декабря глава Коми Владимир Уйба, ледовые переправы «являются важными транспортными магистралями для населения, организаций и в определенный момент могут быть источником опасности». Он напомнил, что в этом году произошло уже несколько инцидентов. Например, 7 декабря в Сосногорском районе на переправе у поселка Нефтепечорск КамАЗ, который двигался через реку Печору в сторону поселка Нижнего Одесса, провалился под лед (водитель не пострадал). А 18 декабря у усть-вымского села Межег при переправе через Вычегду в несанкционированном месте провалился легковой автомобиль (водитель успел покинуть машину).

— Обращаю внимание глав администраций муниципальных образований, служб — необходимо организовать работу по надлежащему устройству переправ, информировать население о соблюдении правил безопасности, выявлять и пресекать несанкционированные переходы людей и проезд транспорта по льду водоемов. Нужно сделать все, чтобы не допустить гибель людей и провалов техники под лед при эксплуатации оборудованных ледовых переправ в зимний период, — сказал Владимир Уйба.

Главный государственный инспектор по маломерным судам Коми Леонид Носов сообщил, что этой зимой планируется открыть 97 автомобильных и 4 пешеходных переправы (18 технологического и 83 социального значения). По действующим правилам, органы местного самоуправления должны направлять в ГИМС заявление-декларацию о переправе за 10 рабочих дней до ввода ее в эксплуатацию. На 20 декабря ГИМС получил только 67 деклараций. Всего открыто 36 ледовых переправ (32 автомобильные и 4 пешеходные).

— Анализ показывает, что ежегодный ввод переправ по состоянию на 31 декабря составляет не более 60 процентов от запланированного [количества]. Основные причины задержки открытия, как показывает практика, — это несвоевременное, позднее проведение администрациями муниципальных образований конкурсов на определение организации, участвующей в строительстве переправ, недостаточные знания, некомпетентность должностных лиц администраций, которые занимаются подготовкой и проведением тендеров, незнание нормативных документов должностными лицами подрядных организаций и требований к ним, что приводит к изменению сроков открытия в связи с устранением выявленных нарушений при приеме, — сказал Леонид Носов.

В прошлую зиму в Коми было выявлено 10 несанкционированных переездов транспорта через водные объекты: 2 — В Сыктывкаре, 3 — в Княжпогостском районе, 3 — в Прилузском районе, 2 — в Сосногорске. Из них четыре оборудовали, а шесть закрыли.

Леонид Носов напомнил также органам местного самоуправления, что именно на них лежит обязанность по обеспечению безопасности людей на водных объектах при проведении массовых мероприятий. В республике есть 64 места возможного выхода людей на лед: 35 мест для проведения крещенских купаний и 29 мест для проведения соревнований по рыбной ловле. Традиционных мест отдыха людей на льду в республике нет.

Кирилл Наумов