Предприятию выделили более 300 млн рублей субсидии на покрытие долгов. В будущем перевозчик станет муниципальным — его передадут из республиканской собственности в собственность администрации Сыктывкара. Заявляется, что это повысит эффективность его работы.

Фото БНК

Как напомнил глава Коми Владимир Уйба во время прямой линии 4 августа, принадлежащее республике акционерное общество «Комиавтотранс» находилось в предбанкротном состоянии. Поэтому было принято решение заняться его системным оздоровлением. Правительство Коми разработало программу для стабилизации финансового состояния предприятия. Было несколько вариантов для решения проблема. Одна из них — повышение стоимости проезда. Но правительство решило выделить деньги из бюджета.

В первой половине июля была утверждена дорожная карта финансового оздоровления «Комиавтотранса». Уже 20 июля предприятие получило субсидию в размере 326,4 млн рублей и начало погашать просроченную задолженность, накопленную в результате снижения пассажиропотока и увеличению затрат на дезинфекцию в период распространения коронавирусной инфекции.

По словам Владимира Уйбы, субсидия является основой программы оздоровления предприятия, хотя дорожная карта предусматривает и другие меры: например, развитие бескондукторной системы оплаты проезда, внедрение системы мониторинга движения транспорта, обновление подвижного состава (уход от пазиков к низкопольным автобусам), а также оптимизация маршрутной сети Сыктывкара.

На первое полугодие этого года предприятие заключило контракты почти на 60 млн рублей — это почти в 3 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. На второе полугодие заключены контракты на сумму 73 млн рублей.

В дальнейшем планируется передача «Комиавтотранса» в собственность администрации Сыктывкара. Как сказал глава республики, это позволит городу эффективно организовывать муниципальные перевозки и в перспективе принять участие в мероприятии по обновлению автобусного парка по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».