В дорожном фонде республики на приведение в нормативное состояние дорог, по которым ездят школьные автобусы, предусмотрено более 3 млрд рублей.

Фото Виктора Бобыря

Как рассказал на заседании правительства Коми 25 февраля министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства республики Игорь Кузьмичев, в апреле прошлого года была актуализирована дорожная карта по приведению в нормативное состояние дорог общего пользования.

На 1 февраля 2022 общая протяженность участков, задействованных в движении школьных автобусов, составляет 3,6 тыс. километров. Из них 1,2 тыс. километров (33%) имеют различные замечания. Больше всего их в Удорском, Сысольском, Троицко-Печорском районах. По данным ГИБДД, примерно 20% школьных маршрутов вообще не пригодны для перевозки детей.

В этом году в дорожном фонде республики на ремонт дорог предусмотрено 3,1 млрд рублей: 2,2 млрд будут направлены на региональные дороги, 0,9 млрд — на дороги местного значения. Сейчас государственное казенное учреждение «Управление автомобильных дорог Республики Коми» проводит работу по определению стоимости дорожных работ и подготовке документации для проведения аукционов.

— Кроме того, в целях оказания финансовой поддержки бюджетам муниципальных образований в 2022 году планируется предоставление субсидий из республиканского бюджета на приведение в нормативное состояние местных дорог, задействованных в маршрутах движения школьных автобусов. Общий объем средств, направленных на эти цели, составит 800 миллионов рублей, — сказал Игорь Кузьмичев.

Также за счет федерального бюджета будет выполнена реконструкция подъезда к поселку Гуляшор Прилузского района. Эта дорога также задействована в маршрутах движения школьных автобусов. Затраты оцениваются в 62 млн рублей.

Глава Коми Владимир Уйба рассказал, что на совещании с вице-премьером России 24 февраля прозвучала информация о том, что по итогам ремонтной кампании 2021 года были массовые нарушения в технологиях и злоупотребления. Он сказал, что на ремонт школьных дорог выделяется небывалые средства.

— Я требую, чтобы был установлен контроль — партийный, народный, депутатский по линии измерительных лабораторий, по линии Стройтехнадзора, по линии прокуратуры, — жесточайший контроль по каждой копейке, чтобы они шкли в ремонт, а не налево, — сказал он.

Как рассказала министр образования, науки и молодежной политики Коми Наталья Якимова, сегодня ежедневным подвозом к месту учебы охвачено более 5,9 тыс. школьников. Подвоз организован в 154 школы на 225 автобусах по 235 маршрутам.

— Все образовательные организации имеют лицензии на осуществление деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами, — сказала она.

*** Чтобы отремонтировать дороги, необходимо более 7 млрд рублей.

Кирилл Наумов