По действующему соглашению республика должна заплатить за построенные еще в 2018 году участки дороги Сыктывкар — Нарьян-Мар 5,5 млрд рублей.

Фото Виктора Бобыря

В 2015 году республика заключила концессионное соглашение на строительство двух участков дороги Сыктывкар — Нарьян-Мар. В 2017 году завершилась реконструкция 34-километрового участка трассы между сосногорскими поселками Малая Пера и Ираель. В 2018-м был построен 45-километровый участок от Ираеля до печорского поселка Каджером. Деньги за это республика должна была выплачивать частями в течение десяти лет, последняя выплата запланирована на 2025 год. По концессионному соглашению итоговая сумма составляла примерно 10 млрд рублей, хотя стоимость реконструкции и строительства участков обошлась вдвое меньше.

В ноябре 2021 года правительство решило досрочно завершить концессию, Государственный совет поддержал эту идею, разрешив потратить 3,4 млрд рублей из бюджета на выплаты концессионеру. По представленным тогда расчетам, выгода от такого шага составит 1,3 млрд рублей за счет экономии.

Как сообщили БНК в министерстве строительства и ЖКХ Коми, ведомство прорабатывало вопрос досрочного прекращения концессии по соглашению сторон, а также вопрос определения суммы возмещения, выплачиваемого концедентом концессионеру при досрочном прекращении соглашения.

«В связи с тем, что сумма возмещения к настоящему времени не согласована концессионером, на сегодня концессионное соглашение досрочно не прекращено», — сообщили в Минстрое.

Сейчас сумма выплат по действующему соглашению из республиканского бюджета до 2026 года составляет примерно 5,5 млрд рублей.

После окончания концессионного соглашения, участки дороги перейдут в собственность республики. Правительство Коми рассчитывает, что досрочное прекращение концессии ускорить передачу дороги Сыктывкар — Нарьян-Мар в федеральную собственность, и больше не надо будет платить за ее содержание из регионального бюджета.