В столице Коми завершили самый крупный объект дорожной кампании 2021 года — реконструкцию Малой объездной. Открытие трассы 29 сентября совпало с днем рождения мэра города Натальи Хозяиновой.

Фото Виктора Бобыря

К реконструкции объездной приступили в 2021 году по национальному проекту «Безопасные и качественные дороги». Стоимость работ — более 191 млн рублей, протяженность отремонтированного участка по плану — 3,354 км. Проектом, помимо асфальтирования, предусмотрены замена водопропускных труб, формирование водоотводных канав, восстановление смотровых колодцев подземных инженерных сетей, установка бортовых камней.

К открытию объездной готовились с раннего утра 29 сентября — до того момента дорога оставалась закрытой. На церемонию пригласили главу Коми, представителей министерства строительства республики, администрации Сыктывкара, дорожников и подрядчиков.

Наталья Хозяинова заявила, что ни один проект не открывали так торжественно. Объездная была построена еще 30 лет назад и ждала ремонта долгое время. Дело в том, что после реконструкции дорога позволит существенно снизить нагрузку на главные магистрали Сыктывкара. Участок взял на себя разгрузочную функцию, по нему будут ходить большегрузы, освободив Октябрьский проспект.

Открытие трассы совпало с днем рождения мэра — Наталье Хозяиновой исполнилось 48 лет. Глава Коми Владимир Уйба поздравил градоначальника и вручил букет роз:

— Пользуясь случаем, я не могу не поздравить Наталью Семеновну Хозяинову. Поскольку она хитрая, как все женщины, умная, красивая, как все женщины — она невзначай открытие дороги со строителями договорилась [сделать] в свой день рождения. С днем рождения вас, Наталья Семеновна. Здоровья, радости, счастья, комфорта и уюта в доме, на работе, в том числе, на дорогах.

Первыми после завершения работ по объездной проехали КАМАЗы. За рулем главной машины был Владимир Уйба:

— Хорошая очень дорога, комфортная. Понятно, что она ещё перекрыта, по ней ехать вообще очень приятно. Современная дорога.

После окончания ремонта на объездной ширина полосы движения составила 3,5 м, максимальная ширина проезжей части — 20 м. Количество полос движения — две, в месте сопряжения с выездом ТРЦ «Макси» — до четырех. Гарантия работ — восемь лет.

Выезд на Октябрьский проспект расширили для комфорта автомобилистов. Искусственные неровности в виде «лежачих полицейских» пока не планируются, но если лихачи появятся, будет принято соответствующее решение. Действующий светофор на Октябрьском проспекте заменили, так как ширина проезжей части стала больше.

Для пешеходов организованы переходы от жилых комплексов в сторону «Макси», дорожки по сторонам трассы. Как отметила мэр Сыктывкара, в проработке ремонт пешеходных троп от жилых комплексов к Малой объездной. Но эти работы в 2021 году точно не состоятся и будут позже.

На самой Малой объездной пока нет освещения, опоры – 112 штук – будут установлены до конца декабря.

Всего в 2021 году было отремонтировали 12 объектов. На их ремонт выделено более 400 млн рублей.

В 2022 году финансирование от федерального центра на проект «Безопасные качественные дороги» составит 325 млн рублей. Будет отремонтировано 11 улиц в Сыктывкаре, Максаковке и Выльтыдоре. По словам Натальи Хозяиновой, конкурсные процедуры по определению подрядчиков для ремонтной кампании на следующий год проведены. Самые дорогие — Индустриальная и Сысольское шоссе (от улицы Маркова до улицы Пермской).

БНК