В Коми пересмотрят тарифы на речные перевозки
Последний раз единые предельные уровни тарифов на перевозку грузов, пассажиров и багажа речным транспортом были повышены в апреле 2019 года.
Комитет Коми по тарифам опубликовал на портале общественного обсуждения проектов нормативных актов проект приказа об установлении единых максимальных уровней тарифов на речные перевозки по всей республике.
В документе предлагается установить единый предельный тариф на перевозки пассажиров в размере 5 рублей за один пассажиро-километр. Сейчас действует тариф в 4,83 рубля. Рост составит 3,5%.
Максимальный тариф на перевозки пассажиров речным транспортом на переправах предложено установить размере 61 рубль за одного человека. Сейчас тариф — 58,84 рубля, то есть рост составит 3,7%.
Предельный тариф на перевозку грузов речным транспортом повысится с 1243,71 до 1296,79 рубля за машино-час (рост на 4,3%).
Также в проекте приказа приведена таблица с новыми предельными тарифами на паромные переправы.
|
Вид транспортного средства |
Предельные тарифы (руб. за единицу) |
|
Грузовой автомобиль: |
|
|
— массой без нагрузки до 5 тонн |
533,54 |
|
— массой без нагрузки от 5 до 10 тонн |
933,69 |
|
— массой без нагрузки от 10 до 20 тонн |
2 000,76 |
|
— массой без нагрузки свыше 20 тонн |
3 067,83 |
|
Грузовой автомобиль с прицепом: |
0,00 |
|
— массой без нагрузки до 10 тонн |
1 200,46 |
|
— массой без нагрузки от 10 до 20 тонн |
2 267,53 |
|
— массой без нагрузки свыше 20 тонн |
3 334,60 |
|
Легковой автомобиль: |
|
|
— массой без нагрузки до 1,4 тонны |
173,40 |
|
— массой без нагрузки от 1,4 до 2 тонн |
253,43 |
|
— массой без нагрузки от 2 до 2,6 тонны |
333,46 |
|
— массой без нагрузки свыше 2,6 тонн |
360,14 |
|
Прицеп легковой |
80,03 |
|
Автобус местимостью до 15 человек |
240,09 |
|
Автобус вместимостью свыше 15 человек |
533,54 |
|
Мотоцикл |
66,69 |
|
Мотоцикл с коляской |
80,03 |
|
Прочие транспортные средства: |
|
|
— массой без нагрузки до 5 тонн |
533,54 |
|
— массой без нагрузки от 5 до 10 тонн |
1 067,07 |
|
— массой без нагрузки от 10 до 15 тонн |
1 733,99 |
|
— массой без нагрузки от 15 до 20 тонн |
2 400,91 |
|
— массой без нагрузки от 20 до 25 тонн |
3 067,83 |
|
— массой без нагрузки от 25 до 30 тонн |
3 734,75 |
|
— массой без нагрузки от 30 до 35 тонн |
4 401,67 |
|
— массой без нагрузки от 35 до 40 тонн |
5 068,59 |
|
— массой без нагрузки от 40 до 45 тонн |
5 735,51 |
|
— массой без нагрузки от 45 до 50 тонн |
6 402,43 |
|
— массой без нагрузки от 50 до 55 тонн |
7 069,35 |
|
— массой без нагрузки от 55 до 60 тонн |
7 736,27 |
|
— массой без нагрузки свыше 60 тонн |
8 403,19 |
Как говорится в пояснительной записке, «необходимость изменения действующих тарифов обусловлена инфляционными процессами в экономике, ростом стоимости топлива, смазочных материалов, запасных частей, комплектующих изделий, ростом расходов, связанных с проведением ремонтных работ».
Уточняется, что указанные в проекте приказа размеры единых тарифов являются предварительными и могут быть скорректированы в случае поступления в комитет предложений от перевозчиков, а также по результатам рассмотрения нормативного правового акта на заседании правления комитета.
Кирилл Наумов
Комментарии (6)
И это единственная дорога.