content/news/images/100697/IMG_7142-kopiya_mainPhoto.jpg
07:00, 02.10.2019 / ОБЩЕСТВО

Эксперты рассказали, нужно ли зимой прогревать двигатель

В преддверии наступления зимы российские автомобильные эксперты разъяснили, нужно ли в холодное время года перед поездкой прогревать двигатели машин.

Эксперты рассказали, нужно ли зимой прогревать двигатель
Фото Марии Шумейко

Как пишет РИА ФАН, обязательный прогрев мотора перед эксплуатацией – это скорее миф. На самом деле, вреда от этой привычной зимней процедуры больше, нежели предполагаемой пользы.

Во-первых, отмечают эксперты автомобильной отрасли, прогрев двигателя в холодное время года может привести к недостаточному количеству смазочного материала во внутренней части блока двигателя.

Во-вторых, отмечают специалисты, большая часть двигателей современных автомобилей имеет в своей конструкции многочисленные датчики, которые контролируют внешнюю температуру.

- Итогом становится попадание в непрогретом состоянии в камеру сгорания мотора большего количества топлива, чем требуется двигателю, даже при нахождении в прогретом состоянии, - констатируют эксперты.

Однако при всем при этом специалисты автомобильной отрасли считают, что формальный прогрев двигателя на протяжении 5–10 минут все-таки необходим, а вот более длительные простои «на холостых» сделают ему только хуже.

4512

Комментарии (37)

Добавить комментарий


  • 123
    02 окт. 2019 г., 7:04:35
    Ответить
    У меня новый ВАЗ, практически не грею - стал устойчиво работать, и можно начинать движение, без фанатизма конечно
    • Пешеход
      02 окт. 2019 г., 7:46:15
      Ответить
      Ничего не понимаешь.
      Жену нужно чаще прогревать и не только зимой, но и летом.
      4
    • Чувак
      02 окт. 2019 г., 10:45:15
      Ответить
      Можно...
      Опечатка. Новый ТАЗ
      1
  • 13й
    02 окт. 2019 г., 7:19:53
    Ответить
    а прогрев по закону запрещен
    во дворах запрещена стоянка с работающим двигателем.
    Вышел подмел,завел , поехал и по барабану что стекла с обоих сторон замерзшие.
    • 123
      02 окт. 2019 г., 7:21:55
      Ответить
      А у вас чего, нет обогрева лобового?? За минуту все оттаивает
      6
    • На октябрьском
      02 окт. 2019 г., 7:54:50
      Ответить
      В пробках греется отлично! Спасибо за светофор.
    • (:-0)
      02 окт. 2019 г., 9:49:38
      Ответить
      Существуют 'общие' правила пожарной безопасности, утверждённые постановлением Правительства РФ, где говорится, что никаких емкостей с легковоспламеняющимся содержимым непосредственно у фасадов мгогоквартирных домов быть не должно - 'харам'! Автомобиль таковой емкостью в принципе и является. А самовозгорания машин из-за короткого замыкания не редкость...
      1
    • Иван
      02 окт. 2019 г., 10:40:21
      Ответить
      Прогрев не запрещён
      Запрещена стоянка с работающим двигателем более 10 мин.
  • :)
    02 окт. 2019 г., 7:36:16
    Ответить
    Ща в тему набегут Яжматери у которых детям дышать нечем!
    1
    • (:-0)
      02 окт. 2019 г., 9:39:41
      Ответить
      Есть исследования, которые выявили связь между проживанием в городах у дорог с повышенной загазованностью и ростом нейродегенеративных изменений у людей, особенно у немолодых. Так что #яжматери беспокоятся обоснованно...
      1
      • :)
        02 окт. 2019 г., 12:18:21
        Ответить
        Нет, не обоснованно.
  • Содержание
    02 окт. 2019 г., 8:01:43
    Ответить
    последних двух абзацев - это лебединая песня разума, уходящего в скрепы.
    А народу любая чушь по барабану. Все схавает.
  • хе-хе
    02 окт. 2019 г., 8:11:26
    Ответить
    вреда от этой привычной зимней процедуры больше, нежели предполагаемой пользы
    А потом идешь к ним покупать новый двигатель
    • .
      02 окт. 2019 г., 8:45:27
      Ответить
      Кто и когда последний раз менял двигатель на ВАЗе? Сейчас проще другое авто купить
      1
      • А если
        02 окт. 2019 г., 9:14:57
        Ответить
        Не на ВАЗе?
        • .
          02 окт. 2019 г., 13:22:29
          Ответить
          Если не на ВАЗе - страдать ))
  • Адольф
    02 окт. 2019 г., 8:38:37
    Ответить
    "Газовая камера"
    Наши в городе.
  • Меня зовут
    02 окт. 2019 г., 9:35:17
    Ответить
    Чудная статья и странные эксперты
    Смысл вытекающий из статьи и мнений "экспертов" прогревать не надо - вредно, но все же вероятно необходимо, но как то опасно, но все же может и надо ...
    И далее все кончится автосервисом и ремонтом.
    Ну надо же в конце концов "экспертам" заработать на доверчивости граждан.
    • (:-0)
      02 окт. 2019 г., 9:42:25
      Ответить
      Раньше мнение экспертов было очевидным: карбюраторный двигатель надо прогревать; инжекторный - нет.
    • Вдыхатель газов
      02 окт. 2019 г., 9:43:16
      Ответить
      Если перефразировать старый видеоролик. Нельзя прогревать, никак нельзя. Хотя может быть и можно. Я думаю - можно!
  • alien
    02 окт. 2019 г., 10:33:29
    Ответить
    Зимний прогрев в цивилизованном мире связывают с экологией, т.к. на начальном этапе система богатит смесь, что приводит к повышенным токсичнымвыбросам. Поэтому цивилизованные автопроизводители рекомендаций по прогреву не дают, а просто ограничиваются фразой, напр.
    "...можно начинать движение через
    30 сек. после запуска"
    Современные материалы в современных же двигателях-металлы, масла, антифризы обеспечивают надежную защиту пар трения от износа в любых условиях. Если, конечно, не контрафакт...
    1
  • Октавия tsi 1.8
    02 окт. 2019 г., 11:06:53
    Ответить
    Никогда не грел и не буду. Двигатель турбированный, без нагрузки не греется. Включаю подогрев сидений, фен и поехал , масло только ликви моль
    3
    • ...
      02 окт. 2019 г., 11:33:15
      Ответить
      Классный аппарат, и масло проверенное, если на гидротрансформаторе и после 2011 то вообще огонь. Рекомендую Вебасто.
      2
      • 456
        02 окт. 2019 г., 13:53:00
        Ответить
        Чем классный, двигателем, который жрет масла в стандарте 150 мл на тысячу км., а на втором - третьем круге и по литру, и без гарантий, что дотянет до 300т.км., разваливающейся турбиной, болячками электрики. Скидывать дешево.
        2
        • ...
          02 окт. 2019 г., 14:37:55
          Ответить
          Там после 2011 рестайлинг двигателя был, поршня и кольца расширенные, цепь усилена с натяжителем, масло вообще не жрет, турбина - ремонт недорогой, а с электрикой проблем мало, подвеска многорычажка, на трассе как утюг стоит и постоянно валит, как на верхах так и на низах. Главное не DSG. Был у меня такой аппарат, в первый же день продал, и не торгуясь
          1
        • 654
          02 окт. 2019 г., 19:11:42
          Ответить
          все болячки по масложору турбированых ВАГовских дрыгателей уже давно побеждены.
          Да и "мокрая" DSG даст фору по качеству и четкости работы многим другим роботам с двойным сцеплением
  • Водитель знает больше разработчиков
    02 окт. 2019 г., 16:20:36
    Ответить
    В инструкции по эксплуатации (в холодный период ) АТС все указано.
    • 234
      02 окт. 2019 г., 17:07:39
      Ответить
      шкодо
      Срань полная шкодо !!
      2
  • 123
    02 окт. 2019 г., 19:14:24
    Ответить
    Зимой грею свой CWVA (211 серия) до 25 градусов, ну и айсиновский автомат в положении D ещё секунд 20, и спокойно еду. На весь прогрев уходит минут 3-5 при температуре воздуха -15 градусов
    • Ого, у тебя Мерседес?
      02 окт. 2019 г., 23:30:09
      Ответить
      На Грантах с роботом так же - пока не прогреешь, передачи не включаются ))
  • 987
    02 окт. 2019 г., 20:04:20
    Ответить
    Прогревать двигатель вредно, но необходимо. Так все-таки вредно, или необходимо?
  • водитель
    02 окт. 2019 г., 20:39:24
    Ответить
    Это раньше грели,паяльной лампой,так ка текучести масла не было.Сейчас завел и через пять секунд поехал на 1-й ,2-й скорости до полного прогрева.
    • Завел и поехал до первого столба.
      02 окт. 2019 г., 22:51:59
      Ответить
      Стекла обмерзли, масло застыло, амортизаторы колом стоят... Как прогрев влияет на амортизаторы, спросите? Да очень просто, с прогретым движком ты можешь держать 1-1,5 тысячу оборотов на 1 передаче и постепенно раскачивать амортизаторы. А холодный движок крутишь 3 тысячи оборотов, чтоб не заглох, и скорость получается в 2-3 раза выше, скачешь по колдобинам, а потом трещины на кузове в местах крепления амортизаторов.
  • L200
    02 окт. 2019 г., 22:07:24
    Ответить
    12 лет владею элькой, пробег 320 тыс, никогда не грел (в морозы пару минут для стекол). До сих пор от смены до смены масла при то доливка не требуется. При прогреве на холостых при оборотах 1000 за 10 мин мотор делает 10 тыс оборотов на холодную, а если сразу плавно ехать то через 3 мин уже 40 град и значит на холодную было 3000 оборотов вала, вывод очевиден.
  • 777
    03 окт. 2019 г., 10:57:34
    Ответить
    ...Итогом становится попадание в непрогретом состоянии в камеру сгорания мотора большего количества топлива, чем требуется двигателю, даже при нахождении в прогретом состоянии, - констатируют эксперты...Это че за бред?
  • саня
    04 окт. 2019 г., 11:19:55
    Ответить
    Ты попробуй встать после сна и сразу пойди в качалку в первую секунду, да у тебя всё ах(отм.). Тоже самое с машиной - потому что машина , прАтеин тут привет пасанам