Клуб автолюбителей «Подорожник» протестировал в местечке Алешино под Сыктывкаром внедорожники перед уникальной экспедицией, которая претендует на включение в Книгу рекордов Гиннесса. На тест-драйве боевых «железных коней» компанию организаторам составили председатель комитета Госсовета Коми по бюджету, налогам и экономической политике Игорь Ковзель, первый заместитель главы администрации Сыктывкара Валерий Козлов и журналисты.

Фото БНКоми

- В этом году клуб «Подорожник» решил сделать вклад в празднование 90-летия республики и отметить этот юбилей серьезной акцией – проехать с экспедицией из Воркуты в Сыктывкар. В летних условиях на обычной колесной технике никто и никогда этого не делал, - отметил, предваряя демонстрацию автомобилей один из лидеров сыктывкарского автоклуба «Подорожник» Антон Семенов. - За 18 дней пути мы проезжаем практически все крупнейшие города республики – Воркуту, Усинск, Ухту, Печору, Сыктывкар.

Уже 2 августа шестеро членов клуба автолюбителей выдвинутся из Воркуты на двух модернизированных «УАЗах», а 20 августа – во время праздничных мероприятий - планируют прибыть в Сыктывкар. К начальной точке путешествия авто доставят железнодорожным транспортом, а в одном месте участников экспедиции переправит через реку Усу паром. Самый сложный участок - дорога в тундре - займет, по подсчетам экипажа, целых девять дней. В такие долгосрочные экспедиции, признаются они, никто из них еще не ездил. Отснятое во время экспедиции видео, заверили организаторы, станет основой для документального фильма и будет подтверждением для Книги рекордов Гиннесса. Как ожидается, внедорожники преодолеют порядка 1,5 тыс. километров, где никогда ранее не проходила колесная техника, с затратами примерно в 1,3 тыс. тонн бензина.

Было озвучено, что в экспедиции по тундре их будет сопровождать вездеход МЧС России с запасами топлива.

- Это необходимо для безопасности, - пояснил руководитель клуба «Подорожник» Максим Алексеев. - Самое главное, что мы всегда будем на связи, без этого нельзя. Протяженность маршрута без населенных пунктов очень большая – приблизительно 400 километров. Сотрудники МЧС также будут в курсе, по какому маршруту и куда мы идем.

Место для тест-драйва было выбрано традиционное – в лесу среди оврагов, неподалеку от местечка Алешино. Как выяснилось, «УАЗы» с родным двигателем в 2,7 литра разделились на пассажирский и грузопассажирский. Если в первом с относительным комфортом разместились четверо любителей экстрима, то во втором, как убедился подсевший третьим корреспондент БНКоми, грузовой отсек предполагал только выступ из фанеры вместо сиденья.

Прокатиться «почти как по приполярной тундре» и поставить себя на место первопроходцев охотно согласились и статусные гости. Первым на борт внедорожника поднялся председатель комитета Госсовета Коми Игорь Ковзель. Ему без труда удалось провести автомобиль по пересеченной местности, несмотря на сильный крен, который давал кузов на спуске с небольшой горы.

- Трактор и есть трактор, - был лаконичен в описании своих впечатлений Игорь Ковзель, - Но было здорово! Во всех нас сидит мальчишеское желание погонять. Если скорости здесь не добавили, то был адреналин на спуске и в колее подкидывает.

- Отлично! Настоящие мужские впечатления, вызывающие легкое чувство зависти и уважения, - отозвался о своем первом мини-автопробеге на настоящем внедорожнике Валерий Козлов. – Мне очень понравилось, машина идет, не замечая препятствий.

Ради эксперимента и по просьбе журналистов «для хорошего кадра» «УАЗы» поочередно загнали в расположенный неподалеку водоем. Машины долго буксовали по илу, но в итоге выбрались на сушу.

В завершение порцию драйва участники будущей экспедиции и журналисты получили и от специальной программ тестирования новинок одного из спонсоров автопробега - локального дилера европейской автокомпании с известным брендом.

Дополнительные фото смотрите здесь.