17 июня вечером на парковке торгово-развлекательного центра «Июнь» состоялось стихийное собрание столичных таксистов, представляющих практически все службы города. Поводом для встречи – уже, как выяснилось, не первой – стало бедственное положение водителей, в котором они оказались после прихода на рынок федеральных служб, предлагающих услуги за такую низкую цену, что работать приходится себе в убыток.

Фото Кирилла Затрутина, видео Алексея Абрамова

К назначенному времени – 22.00 – правое «крыло» стоянки «Июня» было заполнено машинами, около полусотни водителей собрались в круг:

- Мы собираем здесь общество такси, чтобы решить проблемы по ценам в Сыктывкаре и принять радикальные меры. У всех нас есть дети, жены, мы «убиваем» свои машины, бензин дорожает, а цены на такси падают, - описал ситуацию водитель Виталий, организатор собрания. По его словам, она возникла после того, как в республику зашла федеральная служба такси, опустившая минимальную стоимость вызова до 65, а то и 50 рублей, тогда как ранее менее чем за 100 рублей прокатиться по Сыктывкару на такси было невозможно.

- Давайте объединимся в одну рацию, все в наших руках: нет водителей – нет и службы, хоть сколько там у нее клиентов. Цены по Сыктывкару надо менять, - обратился Виталий к коллегам. Те его поддержали, однако конструктивного разговора не вышло – многие приехали на встречу в довольно взвинченном настроении. Участники своеобразного митинга, за которым наблюдали стражи порядка, перекрикивая друг друга, возмущались и пытались предложить варианты «выдавливания» федералов из Сыктывкара.

- Кто устанавливает тарифы? Минимальная стоимость заказа – 50 рублей – что это? 70 рублей – что это? Минимальный заказ должен быть от 100 рублей, - эмоционально делились своими представлениями о справедливости таксисты.

- Пришла служба, опустила цены, другая служба поддерживает это. Мы сами это допустили, мы сами стали возить за эти деньги, - анализировали причины проблем на рынке такси водители.

- Вы живете на севере и будете ездить зимой за 65 рублей. Подумайте головой! Федералам плевать, как поедет водитель, как поедет пассажир. Они гребут бабло – остальное по барабану. Наших девчонок-диспетчеров 90 человек – может быть и больше – уволили, потому что у них свои диспетчеры по всей стране работают. По России эту службу называют «бомж» и «бич»-такси. Их никто не катает, у них висят по 700 заказов. А кто страдает? Страдают водитель и пассажир, сами знаете, сколько их приходится ждать. Федералов не берите, их просто надо опускать, - призвал еще один активист движения за защиту прав таксистов Павел.

По общему мнению водителей, решение может быть только одно: «задавить» федеральную службу. Сделать это можно, игнорируя поступающий от нее заказ и посылая на ложные вызовы.

- В понедельник мы в течение двух часов «завалили» их ложными звонками. Акция прошла успешно. А если мы все вместе такое проведем, мы можем задавить любую службу, - агитировал товарищей Виталий.

Как считает большинство таксистов, действовать надо сообща: если игнорировать дешевые заказы, то всем без исключения. Если объединиться все-таки получится, то, возможно, перемены в пользу сыктывкарского такси произойдут примерно через полгода. Иллюзий таксисты не строят и настаивают на том, что встречаться необходимо регулярно – раз в неделю, чтобы согласовывать свои действия.

На митинг приехал член Общественной палаты Коми Павел Поташов.

- Когда федеральный оператор займет это поле, ценник поднимется. Пока действует дешевый тариф, чтобы эта группа людей перестала работать. Сейчас они, выезжая на вызовы, по сути, занимаются только физкультурой. Государство создало серьезную проблему, когда активизировало выход таксистов из тени, а потом по ним шарахнуло. В итоге люди не верят никому и ничему, и, не дай бог, если начнутся дорожные войны. Такси – это же криминализованный вид деятельности. Сейчас люди озлоблены, объединены корпоративной субкультурой, и они за этот свой заработанный рубль горло могут порвать любому. Видите, какие сейчас здесь настроения? Если так пойдет и дальше, могут начать и машины жечь, - опасается общественник.