В Ижемском районе кипят нешуточные страсти по поводу дороги «Том-Керки». Напомним, бывшая грунтовая дорога протяженностью 120 километров после развала местных леспромхозов оказалась бесхозной. По словам лидера межрегионального общественного движения коми-ижемцев «Изьватас» Николая Рочева, на данный момент дорогу никто не обслуживает, деревянные мосты через реки и ручьи рушатся.

Многолетняя проблема с грунтовой дорогой обострилась настолько, что около двух тысяч жителей Тома и ближайших двух селений рискуют остаться невыездными.

 Дорога проходит по территории Ижемского, Ухтинского и Сосногорского района. Администрации Ижемского и Ухтинского района свои участки оформили в муниципальную собственность для дальнейшей передачи в ведение и полноценное обслуживание Дорожного агентства Коми. В Сосногорском районе  взять на баланс свою часть дороги не удалось. Почти 70-километровый участок здесь принадлежит ООО «ТиманЛесТранс», частное предприятие свою собственность не обслуживает, но и передавать безвозмездно не желает, требуя 10 миллионов рублей.

В попытке найти решение проблемы жители сел Картаель, Том и Койю, всего порядка 170 человек, 29 августа провели экстренное собрание. Несмотря на серьезный настрой, прийти к общему знаменателю и определить дальнейшую судьбу злополучной грунтовки сельчанам не удалось. Собрание решило  выразить недоверие руководителю ижемской администрации Игорю Норкину, главе Коми Вячеславу Гайзеру и правительству республики, а также написать письмо президенту и отправить документ в том случае, если в течение двух недель не начнутся работы по ремонту мостов.

Руководитель ижемской администрации Игорь Норкин, присутствовавший на собрании, предложил свой вариант решения проблемы: воспользоваться договором социального партнерства с компанией «Лукойл», в счет 2014 года попросить у нефтяников пять миллионов рублей и выплатить сумму ООО «ТиманЛесТранс».

Идею Игоря Норкина местные жители не поддержали. По словам Николая Рочева, люди уверены, что фирма ООО «ТиманЛесТранс» контора фиктивная и прав на дорогу не имеет. Свои доводы сельчане аргументируют тем, что документов, подтверждающих право собственности данной организации, они не видели, а связаться с руководством предприятия практически невозможно.

Власти Сосногорского района вопрос законности требований ООО «ТиманЛесТранс» под сомнение не ставят, но выкупать землю на условиях хозяев отказываются.

- Когда мы ставили участок дороги на бесхозяйку, то, естественно, согласно судебным правилам, делался запрос в росреестр на наличие собственников. У нас на руках была справка, что собственника нет, но на суде внезапно появился руководитель предприятия и подтвердил свои права на дорогу документально, - рассказал руководитель администрации Сосногорского района Дмитрий Кирьяков.

По словам руководителя района, в настоящий момент общение с фирмой ООО «ТиманЛесТранс» происходит в судебном порядке.
Найти общий язык с предпринимателями у властей пока не получается.

- Я не знаю, откуда берутся эти цифры. Если встанет вопрос о приобретении районом данного участка дороги, то необходимо будет указывать рыночную стоимость, а не какую-то придуманную. Я понимаю, что человек собственник, но вопрос здесь уже социальный, - пояснил Дмитрий Кирьяков.

На сегодняшний день вопрос с дорогой «Том-Керки» остается открытым. Кто именно будет заниматься грунтовкой и приводить ее в надлежащее состояние -  пока неизвестно.